Ciao a tutti, Vi chiedo se nessuno di voi non siete a conscenza dove posso trovare il manuale d'istruzioni per l'uso autodiagnosi Mercedes MB STAR 3 mi e stato venduto con assicurazione che nel set comprendeva anche il manuale ma non c'era, di autodiagnosi italiane generiche ne ho 2 ma ho fatto anche i corsi con questo ho paura di fare guai grossi anche per il portafoglio, Ringrazio tutti e auguro buon lavoro che ne abbiamo bisogno tobi 1943[V]
Ti riongrazio della disponibiltà.Ti espongo i miei problemi, Star 3 un collega che purtroppo non è più possibile contrattare a smesso ed a venduto tutto, io ho ritirato BMW GT1 ops,e Star 3 in inglese che purtroppo non conosco,BMW è stato subito aggiornato con ardisck preistallato in italiano trovato in italia ed ho trovato anche il manuale in italiano, funziona e all'ocorrenza l'o uso, STAR 3 mi è arrivato 15 giorni fa dalla Cina sempre ardisck preistallato in italiano versione 03/2010 che totalmente non so usare ho anche ACXONE e SOCIO della tecnomotor da diversi anni ma con questi ho fatto corsi, con Star ho provato ora che è in Italiano si accende esce la prima pagina del PC con 7 icone XENTRY,DAS. WIS, EPC,SD MEDIA,STAR FINDER, INFO,, ti dico subito che non so dove cominciare, ho provato su una MB classe c 200 K del 2001 sia con DAS che Xentry e non sono riuscito ad entrare in diagnosi, arltro Xentry cosa serve? esiste qualche voce ho icona che simula il collegamento tra pc e periferica esterna STAR, o anche il dubbio che la periferica non sia stata rilevata, oppure sbaglio subito alla partenza, poi nella valigetta ci sono 5 fili che non so cosa servono, quello della presa rotoda grossa è per le vecchie ma gli altri? non sono più giovane ma per lavorare devo adeguarmi e con tutta questa elettronica devi fare corsi,i corsi costano e poi se non scrivo tutto a volte perdo un po di colpi per la memoria in compenso non manca l'esperienza, se riesci a farmi capire la partenza e vedere cosa contiene il programma poi pian pianino imparerò, sono socio di un consenter da 400.00 euro all'anno ma anche loro tecnini non anno saputo dirmi almeno il percorso per entrare e cedere se esistono errori non dico codifiche, scusami della mia poesia ma mi spiace non poterlo usare perchè ne parlano bene, cordialmente- TOBI1943
ciao ti voglio spiegare allora il vis ti serve per sapere informmazzioni tecniche(montaggio smontaggio di tutti i particolari mercedes,tiraggi ,manutenzioni e tempi di lavoro)basta che clicchi 2 volte su l.icona vis e ti compare una mascera dove sopra a sinistra andrai a mettere il numero di telaio confermi e ti compare una maschera dove troverai diversi nomi mantenzione, motore impianto elettrico ecc clicchi dove ti interessa e ti compare un sottomenu' dove andrai avedere nello specifico la cosa di tuo interesse confermi ancora e cisei dentro la cosa che ti interessa. stessa cosa vale per epc ma qui puoi vedere solo i ricambi.per entrare nella diagosi devi inanzitutto collegare un cavo dallo star3 ad una interffaccia rettangolare chiamata cesare e da li collegare il cavo di tuo interesse a seconda del tipo di auto poi clicchi 2 volte su xentri ti si apre una maschera dove ti compare tutti i modelli di auto tu clicchi quello giusto e ti si apre una maschera dove c'e scritto test breve accesso diretto alle centraline ecc clicca su test breve eparte la diagnosi( la chiave sempre accesa) e buona fortuna[:D][:D][:D]
Ciao Mirkot74, Ti ringrazio della tua premurosa risposta, Wis, ETK, Star Finger SD MEDIA sono programmi che o sempre avuti e li o tuttora aggiornati, Se devo far partire Xentry per l'autodiagnosi allora l'icona DAS cosa serve? partito Xentry posso fare quello che il programma è in grado di fare?Speriamo di non combinare guai grossi anche per il portafoglio, Grazie , Saluti [:0]
il das una volta seviva per entrare in tutti i prodotti mercedes ora serve solo per veicoli industriali 'trasporter bus ecc. invece per le autovetture devi entrare con xentry poi a secondo del modello lui sceglie in automatico se entrare in das oppure no comunque non puoi fare danni[:)][:)]