do un saluto a tutti gli amici del forum non so se sono nella sezione giusta, comunque vi dico il mio problema. O un mercedes 230 sl in officina e gira male e penso sia la pompa da tarare perche quando vai su di giri gira bene volevo smontare la pompa per metterla al banco ma non o nessun dato qualcuno a mica qualche dato riferito alla fase della pompa ? grazie
Carissimo leocar, manca la tua presentazione, e dire che nel 04/03/2009 ti hanno avvisato, ma tu niente. Cortesemente ti chiedo di farla[:)] L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione, prima di postare qualsiasi messaggio per effettuarla clicca QUIhttp://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2 come oggetto scrivi presentazione IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca quihttp://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto[:)]
Salve a tutti, ho un problema con il minimo di una mercedes 300te w124 del 1987; premetto che l'auto in questione fa poche centinaia di km l'anno, quando la accendo,mediamente una volta la settimana, dopo poco che รจ in moto il minimo salta da 800 a 1500 giri per tornare a 800 o spegnersi.Dopo due o tre volte il minimo si staziona per ricominciare a motore caldo. anche girandoci la macchina tende a perdere colpi. Ho cambiato una delle due pompe benzina, ho pulito il corpo farfalla con un pulitore moly, ho cambiato le candele, pulito il filtro aria, niente da fare, o non migliora o dopo un po' ricomincia. Aiuto!! [:(]