UTENTE  0

procedura rigenerazione dpf mercedes classe a180

c? qualcuno che pu? aiutarmi per sapere la procedura di rigenerazione dpf della mercedes classe a 180 anno 2006,si ? accesa la spia mil,? stata spenta con diagnosi reflex,si mette in moto solo con motore al minimo,la spia mil spenta,si rif? la diagnosi da sempre 2 errori:rigenerazione filtro antiparticolato e contropressione allo scarico,non riesco con la mia diagnosi a testare il sensore pressione differenziale collegato al fap,ho pensato che bisogna rigenerare il fap oppure sostituirlo,che ne pensate [:(]

wracing  0

pensiamo che prima dovresti fare adeguata presentazione, trovi tutto in fondo alla pagina.

UTENTE  0

Hai senz'altro ragione [:264] L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione, prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla. clicca QUI http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2 IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca quihttp://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 Ciao e benvenuto[:)]

deltaintegrale  0

può darsi che il fap sia quasi completamente otturato,controlla anche egr,se si riusciva a farla andare il rigenero lo avrebbe fatto su strada ad andatura costante.comunque puoi sempre tentare di lavarlo con del detergente,staccandolo fisicamente ,una faticata ma forse ultima spiaggia.

trucker1223  0

guarda lucauto io ho avuto il tuo stesso problema con il mio nuovo sprinter e ai me ho dovuto cambiare il dpf ... cmq se lo vuoi lavare adesso nn sò con che tipo di detergente ma fai mi raccomandano il gettito d'acqua fallo scorrere in senso contrario a quello della fuoriuscita del gas di scarico... ma se vuoi un consiglio x nn evitare di fare troppi sbattimenti anche se è quella + costosa ti conviene cambiarlo x' nn è detto che una volta lavato risolvi del tt il problema....

oer  0

ciao prova a lavarlo come ti è stato suggerito un minimo deve sturare magari poi lo rigeneri su a motore in moto e procedura

ilsuperbo  0

Ragazzi esiste un prodotto dedicato per la pulizia dei filtri FAP E DPF... è l'unica soluzione al momento per evitare la sostituzione