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Classe E 211 assorbimenti

Cari colleghi sono alle prese con una MERCEDES MODELLO 211 DEL 2004 320 benzina con motore 112.954.Il cliente lamenta un repentino scaricarsi della batteria.La vettura resta molto ferma.Ho controllato gli assorbimenti e mi sembrano comunque alti:0,40A a riposo con tutto spento.Avete esperienze in proposito?

elmiki1  0

sat antifurtivari?

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Già disattivati.Dopo averla lasciata tutta la note a registrare gli assorbimenti dopo 15min valore stabilizzato 0,14Ampere. Mi pare un valore accettebile cosa ne pensate?

oer  0

ciao, è possibile che al momento il problema non sia presente, come per esempio un relè che a volte rimane incollato, tipo frizione clima è una supposizione

civitas  0

L'assorbimento è nella norma,poi cosa intendi sta molto ferma? Se si tratta di settimane dovrebbe munirsi di quei mantenitori di batteria da attaccare nell'accendisigari,sempre che la batteria nn sia troppo vecchia

delta  0

0,04 amp è ok 0,14 amp non va tanto bene delta

elmiki1  0

quoto delta.bisognerebbe interpellare la sam e vedere se va a riposo e se rimane sveglia x quale motivo

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A volte resta ferma anche per dieci giorni.La batteria è nuova ed è da 100Ah.Un assorbimento di quell'entità equivale a quello di una lampadina del cruscotto da 1,2watt.Ora ho lasciato il cliente con u altra batteria nuova caricata per 3ore al minimo.Secondo me cmq c'è un carico resta inserito senza motivo tipo un relè solo certe volte.Secondo me comunque controllando anche altre vetture 0,14A con una batteria così sono sopportabili.Ho calcolato che per scaricarla ci vuole almeno un mese.

andy66  0

no no alex assorbimento di 0,14 amp è alto... prova con multimetro dig in amper e stacca i fusibili uno alla volta... comunque io comincio sempre da autoradio,carica cd,navigatori,etc tutto quello che nn è sotto chiave e poi alternatore...relè caldi pazienza e voglia ma comunque un mese di inattività è tanto anche per una batteria da 100ah ciao andy

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È inutile girarci intorno, 140 mA sono tanti. Fino a 60, ma solo per una macchina usata molto, puoi non avere problemi, ma comunque non sono normali. Non è un relè, circa 200 mA, e nemmeno una lampadina, è qualche centralina. Hai provato l'assorbimento dopo un tempo più lungo? 15 minuti non sono molti.

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La vettura è stata monitorata per tre giorni consecutivi e la tensione non è calata di un centesimo di volt.A questo punto temo di non aver eseguito azzeramento tester correttamente.