MOTORE 300E del 1987 consiglio
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ilsuperbo 002/04/2010 - 14:37MOTORE 300E del 1987 consiglio
Carissimi colleghi, vi voglio chiedere un parere tecnico. Ho un cliente con un mercedes 300E del 1987 6cil 12 valvole, con 250000km Abbiamo notato un piccolo calo di compressione su un paio di cilindri e quandi forse e dico "FORSE" tra qualceh tempo gli vorrei proporre di aprire il motore per dargli una rinvigorita... Il consiglio che vi chiedo ? questo: Volendo sostituire le fascie elastice oltre alla revisione testa, voi di solito come fate: Mi spiego meglio: Per esempio le fascie elastiche le fate sostituire dala rettifica con annessa pulizia pistoni? O preferite fare da soli ? Ed inoltre per quanto riguarda le canne dei cilindri, le lasciate cosi come sono dandogli solo una pulita oppure ci passate la tela a smeriglioo qualche altro prodotto? Vorei sentire il parere diu un motorista esperto grazie
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ansservice 002/04/2010 - 15:12250000km non sono niente per questa auto, strano sia giù, ad ogni modo fatti tutto tu, sei certo del lavoro, ma ripeto il problema non sta nel motore ma intorno se non va bene [:)] ansservice
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ilsuperbo 002/04/2010 - 15:16Abbaimo un calo di compressione dai cilindri 3 e 4 poi consumicchia un pò di olio, allora avevo in mente di revisionare la testa e cambiargli le fascie, ma sono titubante solo sulle camicie , cioè non so se per far assestare bene le fascie, va passata la tela sui cilinbdri o vanno lasciate così...
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ansservice 002/04/2010 - 15:40ma quanti ani gheto Pipò!!!! [:D][:D] solo io pensavo di conoscere queste cose sul forum e sopratutto volevo tenerle strette strette, perchè sti zuonotti quà no i sa mia tribular sola a goda i pensa, e i crede che se goda solo con che la polvarina "bianca là" e no con la F.g...[8][8][8][8] ma i sbaglia lori con la F.G.. se gode e come se gode [:p] ansserviceautosprint ha scritto:
una volta aperta, le camice le devi osservare ovalizzarione con comparatore non superando 0,3 mm non usare carta vetra ma spazzolone a 3 zanne abrasiva per cilindri con ausilio del trapano guarda www.filippetti.org umetta le canne con gasolio per una levigatura e scorrimento delle spazzole -
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officinamiranda 002/04/2010 - 20:56salve a tutti,io sono del parere che in motore con 250000km va tolto dalla vettura ,smontato pezzo per pezzo,portato alla rettifica il monoblocco(non ha canne sfilabili),albero motore(si ovalizza),bielle (squadratura),testata,codice motore 103983,alesaggio 88,50mm.gioco pistone-cilindro 0,016/0,040mm. limite usura0,10mm.,poi sostituirei gruppo distribuzione(catena),o così o pomì.
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