Salve ragazzi mi ? arrivata questa sera una smart col cambio bloccato in 1 marcia e sul cruscotto le classiche 3lineette al posto delle marcie...ho fatto la diagnosi e mi d? questo errore.. P1918 plausibilita tra posizione leva del cambio e marcia inserita. avete qualche idea sul problema vi ? mai capitato... anche resettando rimane il problema, a prima vista mi sembra che possa essere la leva interna visto l'errore... esolo per prendere la direzione giusta domani Grazie
prova a controllare i cablaggi che dall'abitacolovanno al motore spesso si interrompono sotto l'intercooler, poi controlla il sensore rotazione cambio che è sotto al cambio simile ad un bulbo Pin n° 1 = negativo Pin n° 2 = segnale PinN° 3 = positivo Segnale posizione marce R = da 4,7 a 4,9 volt N = da 4,3 a 4,6 volt 1 = da 3,3 a 3,7 volt 2 = da 3,3 a 3,7 volt Il sensore di rotazione cambio deve avere una resistenza compresa da 400 a 500 Ohm per la sostituzione non necessita di adattamenti, ma necessita solo se si sostituiscono pezzi al cambio, motorino o servocomandi[:D]
Ciao ragazzi vi aggiorno.. stamani anche grazie ai vostri consigli ho controllato i cablaggi sul cambio,poi però levando il copri motore sul bagagliaio[8)] ho notato dell'acqua[?] e allora mi sono indispettito.. ho guardato la centralina fusibili dietro il sedile infatti era quasi a mollo montata e aperta per asciugarla,rimontata tutto a posto[:D] problema risolto,adesso passo la mano al carozziere per trovare dove entra l'acqua,penso sia dal portellone.grazie.