MERCEDES BENZ & SMART
Smart cdi - sostituz.cambio - continua...

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    semprefresco  0
    08/02/2010 - 19:55
    Smart cdi - sostituz.cambio - continua...

    Problema! Dopo aver sostituito il cambio e la frizione, ho provato l'auto prima e retro ok! La smart ? del 2001, mi hanno portato un cambio del 2003 e in questo cambio manca solo l'attuatore cambio e poi ? tutto completo. Quindi ho fatto adattamento frizione, punto di slittamento frizione e fino a qui tutto ok! Il problema nasce quando faccio l'adattamento cambio inizia a sentirsi l'innesto marce ma dopo pochi secondi appaiono le tre lineette!!! in diagnosi mi da sensore angolo di rotazione. Dopo cinque minuti sul display provando ad accendere e spegnere il quadro compare la N. Ho sostituito il sensore con quello che era nel vecchio cambio ma il problema persiste!!!! [:(!][:(!] Qualcuno di voi potrebbe darmi una mano a capire cosa pu? accadere??? Quale potrebbe essere la soluzione per questo enigma? Grazie mille per qualsiasi suggerimento in merito.

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    tommy  0
    08/02/2010 - 19:59

    la Sam come st??? hai provato a fare una diagnosi??

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    semprefresco  0
    08/02/2010 - 20:12

    L'altra cosa quando ho sceso l'auto dal ponte e ho provato a spostarla ancora con batteria staccata, aveva una marcia inserita, poi attaccando la batteria e accendendo il quadro si ? sentito l'attuatore che cambiava le marce e il cambio ? andato nella posizione di folle. Ho fatto la diagnosi in tutti i sistemi e non ho trovato errori!!! oltre quello che ho citato. Il cambio l'ho sostituito perch? era rotto meccanicamente. Ho fatto un'altra prova, mi sono messo su strada e l'ho provata, le marce entrano esclusa la sesta.... perch? sembra che non trova la posizione. Ho poi provato a fare l'inserimento marce con lo strumento di diagnosi Per la 1-2-3 e R tutto ok, mentre i problemi ci sono per le altre marce ? come se non li trovasse e mi compare sul quadro strumenti la 2 (mentre con lo strumento provo la 4).

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    sonomiky  0
    08/02/2010 - 20:31

    Le tre lineette sono comparse dopo che l'hai spostata con marcia inserita?

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    semprefresco  0
    09/02/2010 - 10:01

    X Sonomiky, no le tre lineette sono apparse quando ho provato l'inserimento della 4 marcia.

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    president79  0
    18/02/2010 - 07:17

    guarda che il cambio della 2001 e quello della 2003 sono diversi il cambio della 2003 e' di una 700 cc?

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    semprefresco  0
    18/02/2010 - 10:06

    No il cambio del 2003 ? anch'esso di un 800 cdi.

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    motorino  0
    18/02/2010 - 13:07

    salute, come gi? mi sembra di aver detto anche i cambi cdi dal 2003 (euro 4) sono differenti e cambia la gestione elettronica. saluti

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    mirkot74  0
    18/02/2010 - 18:22

    Messaggio di semprefresco
    Problema! Dopo aver sostituito il cambio e la frizione, ho provato l'auto prima e retro ok! La smart ? del 2001, mi hanno portato un cambio del 2003 e in questo cambio manca solo l'attuatore cambio e poi ? tutto completo. Quindi ho fatto adattamento frizione, punto di slittamento frizione e fino a qui tutto ok! Il problema nasce quando faccio l'adattamento cambio inizia a sentirsi l'innesto marce ma dopo pochi secondi appaiono le tre lineette!!! in diagnosi mi da sensore angolo di rotazione. Dopo cinque minuti sul display provando ad accendere e spegnere il quadro compare la N. Ho sostituito il sensore con quello che era nel vecchio cambio ma il problema persiste!!!! [:(!][:(!] Qualcuno di voi potrebbe darmi una mano a capire cosa pu? accadere??? Quale potrebbe essere la soluzione per questo enigma? Grazie mille per qualsiasi suggerimento in merito.

  • autoriparatore
    mirkot74  0
    18/02/2010 - 18:27

    ci sono 3 tipi di cambi smart sembrano uguali ma non lo sono per quello non riesci a fare l'adattamento controlla il numero del cambio con quello vecchio e vedrai che e' differente FIDATI [:D][:D][:D][:D][:D][:D]

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    semprefresco  0
    23/02/2010 - 19:48

    Caso Risolto! Avevate ragione!!! il cambio anno 2003, non può essere montato in una vettura del 2001 in quanto cambia nei rapporti e quindi provoca il problema che riscontravo io dopo la sostituzione e cioè che le marce entravano fino alla 5 marcia e che dopo si bloccava perchè la centralina andava in tilt! Quindi ho aperto il cambio originale anno 2001(anche se in smart non forniscono i cuscinetti) ho sostituito il cuscinetto che era rotto e che ho trovato facilmente in commercio alla modica cifra di 10 euro (alla casa del cuscinetto) ho fatto saldare la carcassa di alluminio, ho montato il tutto, ho fatto tutte le procedure di allineamento e adesso funziona che è una meraviglia. Semprefresco



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