francospi  0

problema c220 cdi

oggi ? arrivato in officina questa car che non va in moto, la prima cosa che controllo se arriva gasolio, e mi rendo conto che il problema viene dal serbatoio,xche questa car ha 2 serbatoi, il serbatoio di dx.era vuoto e il sx. era a met?. metto 10 litri in quello vuoto e dopo vari tentativi metto in moto la car tutto ok . dopo 15 min spengo il motore,metto in moto non parte il serbatoio dx. era svuotato.

francospi  0

classe c 203 anno 2003 non ha pompa di travaso

peppepol  0

ciao francospi,controlla che non ci siano perdite di gasolio ?gia capitato che i tubi dalla pompa bassa alla alta perdono pressione.[:266][:266][:266][:266]

francospi  0

ciao peppepol ho sost. tutti i tubi della pompa e filtro

UTENTE  0

ciao francospi ho anchio lo stesso problema mi anno detto di cambiare i due galleggianti nel frattempo se hai risolto puoi fammi sapere grazie buon lavoro

daniol  0

non vorrei dire una ****** ma caso simile lo gi? sentito a un corso di aggiornamento , il problema dicevano era la pompa alta pressione che c'era poco ritorno (una cosa del genere ).

jolly  0

[:)]controlla sulla pompa meccanica di bassa pressione,? quella piccola davanti,e sostituisci tutti quei tubetti in plastica.vedrai che il ricambista mercedes ti dir? che vanno come il pane jolly[:)]

saviogianluca  0

Buongiorno e buone feste a tutti per prima cosa dovresti controllare il riflusso di gasolio, dovresti avere almeno 1 litro di gasolio al minuto con motore al minimo.Se c'? cerca il problema nei tubi o nel galleggiante se non c'? potrebbe essere la pompa alta pressione anche se sembra che la macchina vada bene.Fai la prova e poi informaci.ciao Luca

UTENTE  0

Scusa ma il pescaggio dov'e'?in quello di dx o sx?se fosse in quello di dx xme' c'e' un passaggio di travaso chiuso nel serbatoio! Faccci saxe ciao buon anno a tutti

UTENTE  0

il pescaggio e' sulla dx io ho cambiato i 2 pescanti modificati dalla casa e x scupolo anche gli or dei tubetti mot. ant. ora la parte dx del serbatoio si livella subito con la pressione del ritono che entra nel sx e spinge il gasolio sempre nella parte dx

UTENTE  0

ciao a tutti ho lo stesso problema ..cambiato galleggianti provato pompa alta pressione tubi e anelli valvola pressione nn so piu' cosa fare

UTENTE  0

calma e sangue freddo quel gasolio che ci metti n'do và? nell'altro lato?

UTENTE  0

salve ! posso aiutarti io essendo che lavoro in una conc. mercedes benz. ascolta fai come ti dico : metti del gasolio alla vettura ,staccati il tubo di ritorno gasolio situato sullo scambiatore di gasolio (quello vicino al filtro del gasolio)avvia la vettura e deve ritornare in 30 secondi un litro di gasolio ,ho tantomeno il ritorno deve essere bello evidente ,se questo nn avviene fai revisionare la pompa alta pressione. se il ritorno e buono avrai dei problemi con i galleggianti ,o tubi piegati nel serbatoio. questo sistema si chiama sistema VENTURI.

dani72  0

Quoto anch'io Gabri, ho avuto 2 casi sul venturi del serbatoio[:)][:)][:)][:)] saluti daniele

UTENTE  0

ciao a tutti anche io in officina ho una c 270 che con meno di 1-4 di gasolio non parte in che consiste questo problema al serbatoio bisogna per forza cambiare i galleggianti o ce qualche altro accorgimento? grazie

UTENTE  0

ciao tutti lo stesso problema con una c220 si svuota solo il serbatoio di dx, quidi poco meno del mezzo sebatoio rimango senza gasolio. dopo tante prove e informazioni mi sono anche attrezzato di diagnosi, il problema e il riflusso del gasolio che genera un effetto venturi per portare il gasolio da sx a dx dove avviene il pescaggio . prova descritta dallo stardiagnosi scollegare il flessibile di ritorno nel motore, in 30 secondi + di 400ml di gasolio se e d- quantità insufficente per effetto venturi. nel mio caso ne sono venuti fuori appena 200 ml. lo stardiagnosi (visto al poca quantià)dice difetto pompa alta pressione, devo fare l'ultima prova, cioe quella di smontare la valvola a molla di questa per vedere se è bloccata, vi faccio sapere. per marco348 i galleggianti non fanno altro che segnare la quantià di gasolio, quindi non saprei come fanno dire questo anche alla mercedes della mia città. lo saprei ma lo posso spigare solo in privato ciao a tutti.

UTENTE  0

Salve a tutti, anche a me oggi mi è entrata una C220 con lo stesso problema. Controllato ritorno gasolio, circa 1/4 di litro è sufficiente ? Voi come avete risolto ? Saluti e grazie

francospi  0

salve a tutti ci risiamo con lo svuotamento del serbatoio dx della c220 coupè, ho verificato il ritorno dopo 1 minuto in moto al minimo la quantita di gasolio che ritorna è di 600ml.secondo voi la quantita di ritorno è sufficiente ?

UTENTE  0

ciao allora ragazzi lo star diagnosi dice più di 400ml in 30 secondi se state un minuto fate la proporzine devo essere + di 800 no. la mia ne dato 200ml in 30 secondi quindi problema di riflusso che deve creare l'effetto venturi per portare il gasolio da sx a dx dove pesca la macchina. io devo fare l'ultima prova priva di revisionare la pompa e cioe che c'è una voalvola sulla alta pressine che regola il ritorno cioè vedere se e bloccata speriamo che sia questa ciao

capu  0

sono impazzito anchio con questo problema (anche perche la prova al banco della pompa non tiene conto del ricupero della pompa )comunque cambiato pistoncino in ingresso pompa

UTENTE  0

Ciao capu hai risolto cambiando il questo pistoncino della pompa alta pressione? fammi sapere l' unica cosa che mi rimane e questa per lo scorso riflusso grazie ciao[:)]

UTENTE  0

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