ilsuperbo  0

smart problemi di ricarica

ragazzi ho da farvi una domanda. oggi parlando con un collega ai ricambi mi ha detto che la smart non ha il regolatore di tensione sull'alternatore ma cel'ha in centralina motore. ha sostituito l'alternatore ma non continuava a caricare cosi l'ha portata in smart dove hanno sostituito la centralina. voi che mi dite qualcuno ne sa niente?

UTENTE  0

Ciao, in effetti quell'alternatore non funziona come il classico con spia d'eccitazione al positivo,la carica viene comandata tramite una centralina (telaio) in onda quadra duty cycle, in funzione dei parametri ricevuti dalla ecu motore carico motore/necessit?? di erogazione di corrente, ? possibile che ci siano problemi al di fuori dell'alternatore, lungo il filo della spia c'e' un diodo che a volte salta e il sistema non funziona piu, ? allocato circa ad una 20 di centimetri dall'occhiello di fissaggio dell'alternatore, devi aprire un po la guaina del filo e provarlo, personalmente non ho mai sostituito di quelle centraline.

ansservice  0

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Messaggio inserito da max113a
Ciao, in effetti quell'alternatore non funziona come il classico con spia d'eccitazione al positivo,la carica viene comandata tramite una centralina (telaio) in onda quadra duty cycle, in funzione dei parametri ricevuti dalla ecu motore carico motore/necessit?? di erogazione di corrente, ? possibile che ci siano problemi al di fuori dell'alternatore, lungo il filo della spia c'e' un diodo che a volte salta e il sistema non funziona piu, ? allocato circa ad una 20 di centimetri dall'occhiello di fissaggio dell'alternatore, devi aprire un po la guaina del filo e provarlo, personalmente non ho mai sostituito di quelle centraline.

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grazie max, bella questa non sapevo, certo ste SMART piccole e brutte ma con tanti casini e complicazioni, speriamo facciano ancora di queste auto cosi il lavoro non finisce [:)][:)] e noi continuiamo ad arrabbiarci [:D] ansservice

ilsuperbo  0

MAX113a io so che a questo amico la spia alternatore si comportava normalmente ossia all' accenzione quadro era accesa e dopo la messa in moto spegnava, ma con voltometro sulla batteria si vedeva che in effetti la tensione rimaneva a 12. quindi come si fa a stabilire se ? l'alternatore che non carica oppure non va la centralina ?

lulimax  0

ad un collega di riccione ? capitato di comprare in magazzino un alternatore con eguali numeri di ric. per una smarth ma collegato alla macchina l'alternatore non funzionava comprato un alternatore smarth e rimontato tutto ok ricordo che quando raccont? il fatto pi? di una persona conferm? di aver avuto problemi con alternatori non ufficiali comunque buono a sapersi del diodo non si finisce mai di imparare grazie max

UTENTE  0

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Messaggio inserito da ILSUPERBO
MAX113a io so che a questo amico la spia alternatore si comportava normalmente ossia all' accenzione quadro era accesa e dopo la messa in moto spegnava, ma con voltometro sulla batteria si vedeva che in effetti la tensione rimaneva a 12. quindi come si fa a stabilire se ? l'alternatore che non carica oppure non va la centralina ?

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Ciao, non ? l'alternatore che comanda la spia sul cruscotto, come nella maggior parte dei casi, quindi non ti garantisce nulla il fatto che ti si spenga a vettura in moto, devi vedere con l'oscilloscopio il segnale ad onda quadra sul filo sottile dell'alternatore, che a cambiare del carico motore cambia l'ampiezza dell'onda.

ilsuperbo  0

non mi ? molto chiaro ancora come stabilire se il difetto proviene dall'alternatore o dalla centralina. A motore in moto mi collega sul filo fino che va all'alternatore. che segnale dovrei trovare in caso di mancata ricarica?

UTENTE  0

ti trovi un segnale ad onda quadra, che se la centralina lavora correttamente, modifica l'ampiezza del segnale in funzione dell'aumento di corrente erogato dall'alternatore, se non carica per colpa del segnale errato, o rimane fisso il segnale, oppure non te lo trovi proprio

ilsuperbo  0

bene quindi se non trovo srgnale vuol dire che ? la centralina se invece lo trovo ? l'alternatore. domanda se ? la centralina conosci persone che possono ripararle senza cambiarle?

scintilla  0

ciao ragazzi,il diodo lo hanno solo le smart con ecu servizi ZEE le altr non lo hanno.

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Messaggio inserito da ILSUPERBO
bene quindi se non trovo srgnale vuol dire che ? la centralina se invece lo trovo ? l'alternatore. domanda se ? la centralina conosci persone che possono ripararle senza cambiarle?

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Che sappia io per questo motivo non sono riparabili

UTENTE  0

SALVE non mi ? chiaro questo segnale ad onda quadra su quale filo del alternatore devo analizzare il segnale su B+ o D+ o su PINH

delta  0

io non ho mai sentito questa ****** di creazione smart, non mi era mai capitata certo , le trovano tutte per far impazzire noi tutti e complicarci la vita comunque il filo da analizzare dovrebbe assere il D+ , mal che vada prova sull'altro delta

UTENTE  0

caro delta ebbene si queste sono le classiche cose che servono solo a farci perdere la testa per delle cavolate comunque io ho visto delle smart sulle quali qualche autoriparatore disperato per farle caricare ha messo una lampada sul d+ direttamente nel vano motore