lellocasoria  0

classe A iniettori

Ciao ragazzi,st? andando in tilt con questi ignettori,stamattina ? arrivata un classe A con il problema che sfiatava sotto gli ignettori,ho incominciato a smontare la macchina e quando dovevo togliere i 4 ignettori mi sono accorto che si erano bloccati tutti,e non sono + riuscito a muoverli.Uno si ? gi? rotto gli altri mi sono arreso,mi sono recato dal mio pompista elui mi ha riferito che a questo punto devo togliere la testata.Avete voi qualche consiglio da darmi?fate in fretta prima che faccio prendere fuoco l'auto, ciao[8D]

UTENTE  0

penso propio che devi tirare giu la testa[:(]ma hai provato con sboccante....certo vero, questo sar? stata la prima cosa.

ciccio70  0

ciao lellocasoria.che tipo di estrattore hai....dovresti provare con quello che si avvita al posto della bobina iniettore,a meno che tu non l'abbia gia fatto!ciccio

lulimax  0

quoto ciccio70 ciao max

lellocasoria  0

Ragazzi ho provato di tutto, il mio pompista mi ha prestato anche il suo estattore per gli ignettori commoreil, niente da fare.St? aspettando il cliente per farci sapere il problema e il costo per un eventuale lavoro,vi terr? aggiornati ciao[;)]

UTENTE  0

A dire il vero non mi ? ancora successo per fortuna, ma so che esistono diversi tipi di estrattori, quelli che agganciano l'iniettore e quelli che come di ha gi? detto ciccio si avvita al posto della bobina.

ciccio70  0

x lello,hai smontato anche il radiatore?magari ci arrivi meglio con l'estrattore...altrmenti mettiti l'anima in pace,dev smontare la testata ,o meglio il cliente deve mettersela!!![:)]

UTENTE  0

Ciao lello prova a mettere del sciogli catrame per un giorno o 2 e attacca poi un'estrattore come quello che ha detto ciccio. Ciao LucaB

riscpower  0

A me e' successo un caso del genere su un paio di Phedra. Dopo aver tolto il motore, ho avvitato un estrattore autocostruito al posto della bobina dell'iniettore.A questo punto ho avvitato un estrattore a massa battente che usavo per levare i mozzi ruota dai cuscinetti. Dopo aver buttato del liquido sbloccante e battuto per mezzora circa sono riuscito a levarli senza smontare la testa. Calcola che l'estrattore e' lungo circa 80 cm e la massa battente e' una sfera d'acciaio dal peso di 1kg. a cui ci ho aggiunto anche una mazza (tolat dal manico) per battere. Con un po di fatica e di pazienza , se il filetto dell'iniettore tiene , li sfili. Ma devi faticare.Gli estrattori che si agganciano sotto gli iniettori e quelli da avvitare con massa battente esigua, non gli fanno neanche il solletico (da prove che ho fatto).

lulimax  0

se smonti il muso della macchina ci arrivi e con pazienza cu.o li togli ma come gi? postato da me un altra volta se riesci fai un foro ed un filetto da 8mm con passo 8 1 25 e stringi di pi? non sfiateranno pi? ciao max

lellocasoria  0

Ciao ragazzi,con molta pazienza ci sono riucito a toglierli tutti e 4 ignettori,dopo due giorni immersi in un bagno di sbloccante si sono tolti senza togliere la testata,ho risolto anche come ha spiegato lulimax ho filettato i fori con un maschio 8-1,25 tutto bene per adesso,ringrazio a tutti del forum per i vostri consigli e il vostro supporto ciao[:D]

willy  0

ragazzi non s? se ? una cavolata ad un corso mi hanno detto di mettere cocacola per una notte e con un buon estrattore dovrebbero sbloccarsi sar? vero?

ansservice  0

Citazione:

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Messaggio inserito da willy
ragazzi non s? se ? una cavolata ad un corso mi hanno detto di mettere cocacola per una notte e con un buon estrattore dovrebbero sbloccarsi sar? vero?

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quoto, anche noi facciamo cosi, ma sai molte volte si prova di tutto e quando funzia, GODIAMO, ciao a tutti buona giornata [:p][:p] ansservice

UTENTE  0

quoto WILLY a volte la cocacola fa miracoli!

burgiomotorsport  0

io per la classe a mi sono faffricato un'estrattore molto efficace, ad effetto martello

scintilla  0

io mi sono fatto un estrattore con un tirapippe da carrozziere ci bstto come fanno per addrizzare le lamiere i carrocczieri...e dopo molteplici e insistenti mazzate esce poi pulisco faccio il foro da 8 1.25 e via un amore

UTENTE  0

confermo,che sulla classe A gli iniettori sono rognosissimi da togliere,credo tra l'altro che in mercedes abbiano un'esstrattore fatto su misura,perch? l'operazione da non pochi problemi. Solitamente con un'estrattore a "menare"vengono via bene,l'importante comunque,? che ogni qual volta si sostituiscano,o comunque si estraggano dalla testa,bisogna ingrassare il corpo dell'iniettore con del grasso rosa. faccendo questo non gripperanno pi?[:D][:D][:D]

contefestin  0

Mio padre quando ancora non c'era lo svitolusava la coca cola per sbloccare i dadi e perni degli autocarri ? vera sta cosa ciao

maximec  0

Guardate il filmato di motom (link interessante)vien voglia di comprare tutto

viceversa  0

sta storia della coca cola l'avevo gi? sentito,provate a mettere in un bicchiere di coca un bullone arruginito,dopo un giorno non crederete ai vostri occhi,cmq quella di prima faceva pi? effetto