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mercedes c270 cdi

ciao.un collega mi ha portato questa car che ha beccato un pneumatico in autostrada facendogli fuori il frontale,per cui sostituzione come parti meccaniche dei radiatori,poi ? stato fatto il tagliando completo piu' freni ant.e post.,questi sono i lavori che ha fatto lui.per farla breve me la porta per azzerare alcune spie accese come abs,esp e non riuscendo ad entrarci con la mia diagnosi,la porto in mercedes con i seguenti dtc c1130 e c1120 che sarebbero i trasduttori n?giri lato dx e sx. i sensori non sono ancora stati cambiati. la car fuma molto e non sale oltre i 3000 giri e con la mia diagnosi(motorscan)entrando in motore ho questi codici p500 sensore velocit?(normale visto che i sesori non vanno) p105 trasduttore pressione altri lavori eseguiti:sostituzione collettore aspirazione,valvola depressione geometria turbina,controllo iniettori,pulizia egr,valori misuratore massa aria ok. la turbina funziona anche se in rilascio mi sembra che scarichi troppo in aspirazione.scusate se sono stato lungo ma era per mettervi al corrente di tutto ci? che ? stato fatto

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vedi il interchuler fa sempre scherci qualke buchetino picholo ..o il chatalixatore blochato ....