salute a tutti, premetto che quest'auto del 2004 ? stata da poco acquistata ed ? quindi teoricamente ancora in garanzia dal concessionario generico. spia gialla mil accesa, trovo i seguenti errori, p0704, p1351, p1536 e infine p2137. i primi tre errori si sono cancellati e non sono usciti pi? (guida una donna, sicuro col piede sulla frizione) e in diagnosi gli interruttori frizione freno funzionano regolarmente. il problema ? questo p2137, che dopo un poco riappare e dovrebbe riguardare il pedale acceleratore. domanda: anche su queste auto si modifica il cablaggio potenziometro acceleratore come su fiat o renault o il problema ? il pedale stesso? se si tratta dei fili procederei io altrimenti concessionaria e poi loro meccanico. esperienze il tal senso? salute a tutti