allora ho staccato la batteria 30 minuti le morsettiere della centralina comando cambio le ho lubrificate con spray contatti e voila'..........sono riuscito a fare la diagnosi cambio con il kts in diagnosi e uscito attuatore frizione errore nella registrazione,rapporto marce non plausibile.ho lubrificato lattuatore e' il leveraggio elettronico ho fatto adattamento cambio adesso la vettura va benissimo grazie a tutti voi del forum[;)]
ragazzi mi hanno portato questa vettura in officina anno 2004 cc.1600 modello VTR con cambio robotizzato mentre va su strada a volte non cambia le marce con il kts non riesco ad entrae in diagnosi mi hanno parlato di leveraggio duro o bloccato voi cosa ne pensate?