Verificare il valore massa aria misurata con motore a minimo, deve seguire il valore obiettivo (parametro disponibile sempre in diagnosi); se il valore rimane a zero vi sono problemi o al collegamento o al debimetro stesso, negli altri casi va eseguito il controllo valutando al tempo stesso cosa fa la valvola egr. In alcuni casi (rari per la verità) è realmente utile e a volte risolutiva la pulizia del debimetro, ma spesso serve a poco o nulla.