Buongiorno a tutti.
l'auto ha iniziato a segnare livello liquido insufficente del FAP.
Vorrei sapere se ladditivo EOLYS 176 / Infineum F7995 è adatto per questa vettura, ne vanno 3 o 5 litri?
Inoltre ho trovato rotto uno dei due tubicini sensore pressione del filtro antiparticolato, precisamente quello a valle del filtro. Mi domandavo come mai non mi ha segnato l'anomalia.
Ho già provveduto a sostituire entrambi i tubetti con del tubo nuovo.
l'auto ha 254.000 Km e il precedente proprietario ha fatto il rabbocco liquido a 133.000 km (c'ho anche la vecchia fattura con due codici come additivo filtro 973686 e 973685... non ci va giù un solo liquido?)
grazie a tutti
Arnaud
Su quel veicolo andava eolys 176, chiedi eventualmente ad un autorizzato se esistono compatibili. Ma prima di rabboccare, è meglio effettuare diagnosi con prove di funzionamento del sistema additivazione, in quanto potresti trovarti con la pompa additivo non funzionante e dopo aver rifornito il serbatoio, diventa poco igienico il recupero del prodotto (va sostituito il serbatoio da 5 litri per qualsiasi cosa si rompe al suo intero, pmpa o sensore di livello). In ogni caso dopo il riempimento, che richiede procedure Bén precise, necessita operazione con strumento per ripristinare la situazione e anche per valutare se sia da sostituire il FAP per raggiunta quantità di cerina depositata al suo interno.
La rottura del tubo a valle del FAP non provoca errore perché in pratica è lettura della pressione atmosferica, su buona parte delle vetture attuali Il sensore prevede un solo tubo a monte, ili confronto lo fa con pressione atmosferica.Ciao Omac, grazie delle informazioni!
Caspita costerebbe meno riempirlo di champagne quel serbatoio...
La diagnosi riesce a sapere precisamente in quale condizioni si trova attualmente il filtro? Oppure va cambiato di regola in base a quanti km o quanti litri di cerina son stati consumati?
A parte il fermo macchina ė neccessario cambiarlo subito il filtro per evitare altri problemi? Oppure si puo tirare avanti fino a quando la centralina lo segnala da sostituire?
grazie e buon lavoro a tutti quanti, anzi no, buon week end!!!
La sostituzione del FAP può essere eseguita quando lo dice la vettura, o scrivendolo chiaramente (la traduzione purtroppo lo chiama filtro diesel, da non confondere con filtro carburante) oppure quando si presenta il codice guasto relativo a frequenza eccessiva delle rigenerazioni.
Ciao a tutti,
Ho provveduto a fare il rabbocco del serbatorio cerina con Eolys 176.
Ora devo andare in un officina con diagnosi per fare il reset della centralina. So che c'è anche una procedura dettagliata manuale da fare altre a quella via software tipo aprire il tappo mettere carburante, richiudere girare le chiavi aspettare tot tempo avviare il motore spengere ecc. ecc. CHi sa indicarmi i passaggi corretti della procedura manuale?
Inoltre questa procedura la posso fare prima di recarmi in officina così la faccio comodamente al distributore senza dover usare una tanica? oppure va fatta contemporaneamente a quando la macchina è collegata al computer in officina?
grazie mille e Buona giornata a tutti