Ciao anch? tu wow ? a me succede che legge i codici errore un p? a verso suo infatti mi capita dov'? possibile intervenire con axone per quanto riguarda la car controllerei le masse e alimentazioni prima di ogni cosa facci sapere
P0562:tensione batteria troppo bassa. P0222:segnale pedale acceleratore pista1,C.C.con massa-. P1169:Convertitore di tensione degli iniettori,Il difetto e' manifestato se la tensione degli stadi finali per gli iniettori nella ECU,e' troppo bassa o troppo elevata,inferiore a 40V,o superiore a 90V. P1627:Valore posizione del pedale acceleratore non valido. In sintesi possibile guasto del calcolatore d'iniezione. Avete provato a fare TELECARICAMENTO,via Internet con PPS dedicato,e in misura parametri,si rileva calcolatore motore bloccato.O,no?
Fuse n15 bsm da 30 A, saltato, cambiato fuse, err cancellati, l'auto va bene; ora bisogna capire perch?... qlcn sa quali componenti alimenta qst fuse...? schema...? Leocut.1992
Sostituito riscaldatore gasolio (per precauzione,l'assorbimento era regolare), controllato il cablaggio ok, ho riconsegnato l'auto. se dovesse ritornare vi informo. X contefestin: anche io WOW, c'? qlc problemino sui dtc, ma tutto sommato credo sia un buon apparecchio. Leocut.1992
Ciao ragazzo, prima di cominciare a postare, dovresti fare una piccola presentazione nell'apposita sezione del forum; poi, visto che il problema sembra diverso, apri una nuova discussione sulla tua C3 saluto Leocut.1992
Nuova rogna!! C3 1.4 HDI mot 8hx, sid 804, anno 2004 piantata di colpo, non parte pi?, err rilevati (non si cancellano): P0562 tensione sistema P0222 ped accel sens B P1169 tensione iniettori 1 e 4 P1627 sens ped, guasto ecu i cod sono esatti, le definizioni err non so !!?? ho diagnosticato con WOW Wurth ecu andata ? Leocut.1992