CITROEN
sterzo improvvisamente duro

3 diesel del 2003 14 | | 4
  • privato
    riki32  0
    31/10/2013 - 23:58
    sterzo improvvisamente duro errore e0560

    All'improvviso si è indurito lo sterzo e il meccanico ha rilevato il codice errore e0560.

    Qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere?Grazie

  • autoriparatore
    walker52  0
    01/11/2013 - 00:42
    sterzo improvvisamente duro errore e0560

    Stacca presa "Azzurra "a sx da centralina dietro batteria verso abitacolo , poi riattaccala e prova Dovrebbe rifunzionare!!  Mi sono capitate alcune che lo facevano! Una l'avevano fatto in GARANZIA  ma poi nella sua vita ogni tanto lo faceva!! Per codice Quasto Qualcuno ti dirà!!

  • privato
    ivan700  0
    01/11/2013 - 12:04
    sterzo improvvisamente duro errore e0560

    Ciao Riki era capitato anche a me con una Fiat Punto 8 valvole del 2001 e  abbiamo provato a cambiare varie volte la centralina e la pompa ma ancora oggi qualche volta si blocca lo sterzo, a pensare che da nuova andava bene l'hanno chiamata alla Fiat perchè avevano riscontrato questo problema allo sterzo che questa punto non aveva e da quando l' hanno toccata è andata male.

     

  • autoriparatore
    luce  0
    01/11/2013 - 23:34
    sterzo improvvisamente duro errore e0560

    Sulle prime versioni,praticamente sulle auto dotate di architettura CAN-VAN,che va dall'inizio di produzione e fino all'anno modello 2005,e cioe' fino alla produzione terminata al 30/06/2005,si riscontravano determinate anomalie,provocate per lo+dalle fascette che tengono il cablaggio che va dalla centralina del servosterzo dietro la batteria,sotto il servofreno,e conducono i cavi al motore del servosterzo,sulla relativa scatola.queste fascette sono talmente serrate che col tempo addirittura tagliavano l'isolante dei cavi provocando tali anomalie.pertanto ci sarebbe da togliere quelle fascette e metterne altre che tenessero in guida i cavi senza stringerli e tagliarli,oltre a cio' si potrebbe pensare ad ossidazione dei relativi cavi tagliati o interessati da umidita' o condizioni climatiche avverse,quale appunto umidita' o abbassamento di alimentazione elettrica,dovuta ad ossido dulle masse,e perche' non proprio dalla batteria o alternanze di tensione dell'alternatore,perche' si tratta di problemi elettrici,e null'altro dal momento che il servosterzo e' elettrico.Un buon rimedio sarebbe quello di scendere dall'auto aprire il cofano e con molta calma staccare la batteria dopo qualche secondo riagganciarla,e rimettere in moto,e'stato un riemdio utile per togliersi d'impiccio, i n quel momento.per poi intervenire dopo di conseguenza.



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