CITROEN
saxo 1.1 del 99

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  • privato
    bombolo76  0
    19/05/2013 - 13:31
    saxo 1.1 del 99

    Salve, volevo chiedere il vostro aiuto, per 6 mesi la saxo di mia suocera e' stata ferma, dato che aveva perso l'ultima chiave rimasta, dopo tutto questo tempo, mi sono recato da uno sfasciacarrozze ed ho comprato un cilindro completo di chiave. Il montaggio e' stato semplice, pero' ora vi spiego il problema. Quando giro la chiave, quando deve fare il test delle spie, mi si accende solo la spia della batteria.... provo a mettere in moto il motore gira ma non parte, noto che la lancetta della benzina non si alza, anche se ne ho messo 20 litri..... ho controllato tutti i fusibili ma sono ok, funziona tutto, luci, tergi, clacson ecc... Come mai la spia dell'olio non si accende? e' come se fosse un problema elettrico. Ho provato anche a farla partire a mo' di "ladro" staccando i contatti (sono 3 spine che si collegano al cilindro chiave) e ho fatto contatto con un cacciavite, il motore gira mo non parte..... secondo voi quale potrebbe essere il problema? mi date qualche consiglio in modo da procedere passo passo? Dal meccanico non la porto, non perche sono tirchio, ma se ci devo spendere tanto meno la faccio rottamare, e solo che c'e' ancora un anno prima della revisione e l'assicurazione sarebbe valida ancora per 6 mesi....(e' stata sospesa) Grazie!! Ps la macchina prima di rimanere fermaper la chiave, e' sempre andata benissimo, mai avuto problemi.

  • autoriparatore
    enrico74  0
    19/05/2013 - 13:58
    Re: saxo 1.1 del 99

    L'auto è dotata di immobilizzatore? Il blocchetto accensione preso dal demolitore aveva le stesse connessioni di quello montato alla tua auto? Se non ricordo male ce ne sono di due tipi...

  • autoriparatore
    enrico74  0
    19/05/2013 - 14:10
    Re: saxo 1.1 del 99

    Mi sono accorto che il post è stato aperto nella sezione sbagliata ma non so come si fa a spostarlo, qualcuno mi sa dire come si fa?

  • autoriparatore
    enrico74  0
    19/05/2013 - 14:54
    Re: saxo 1.1 del 99

    Ho letto FAQ..... compito dei moderatori.

  • privato
    bombolo76  0
    19/05/2013 - 16:24
    Re: saxo 1.1 del 99

    colpa mia....... e' una citroen non una renault, il vizio della vecchia macchina. allora le connessioni del blocchetto sono identiche, 3 attacchi con due fili, come vedo se ha l'immmobilizer? e in questo caso come mi comport0? grazie!

  • autoriparatore
    enrico74  0
    19/05/2013 - 18:16
    Re: saxo 1.1 del 99

    Verifica il colore dei fili ai tre connettori dei due blocchetti, devono essere uguali. Se non sono uguali devi spostare i fili interessati del blocchetto dello sfascio in base a quelli del blocchetto "vecchio", a me è successo e come nel tuo caso nel quadro si accendeva solo la spia della batteria. Cortesemente Il prossimo post scrivilo nella sezione giusta. :!:

  • autoriparatore
    omac  0
    19/05/2013 - 23:22
    Re: saxo 1.1 del 99

    Se vi e' immobilizer, e dovrebbe esserci, necessita di tessera con codice per accedere al sistema e memorizzare le nuove chiavi (almeno due).

  • autoriparatore
    bose  0
    20/05/2013 - 08:11
    Re: saxo 1.1 del 99

    [quote="Enrico74":2oxvld69]Ho letto FAQ..... compito dei moderatori.[/quote:2oxvld69] spostato p.s. bombolo aggiorna il tuo profilo

  • autoriparatore
    enrico74  0
    20/05/2013 - 08:33
    Re: saxo 1.1 del 99

    Grazie Bose!

  • privato
    bombolo76  0
    20/05/2013 - 16:10
    Re: saxo 1.1 del 99

    In effetti e' bastato spostare due fili su due diversi connettori e per magia tutte le spie hanno ripreso a funzionare , compresa quella che indica che non riconosce la chiave !!!! Quindi devo andare con libretto e vedere se mi recuperano i codici.... Grazie!

  • autoriparatore
    aquila  0
    20/05/2013 - 18:32
    Re: saxo 1.1 del 99

    altrimenti eliminare il code.



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