Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
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UTENTE 023/08/2012 - 21:40Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
Come da titolo sono a chiedere aiuto per risolvere un problema che mi stà facendo impazzire. In particolari condizioni, con maggiore frequenza quando in discesa si sfrutta molto il freno motore con anche delle frenate leggere in aiuto, mi si accende la spia blocco motore, con conseguente recovery e limitazione delle prestazioni a 3000 giri minuto ( mi sono fatto tutto il Brennero a passo d'uomo ….). Il mio meccanico generico non è riuscito a risolvere il problema, portata la vettura presso una concessionaria Citroen hanno riscontato un problema alle masse delle tre valvole con funzionamento a depressione. A loro giudizio poteva essere anche concausa il regolatore di pressione gasolio che non hanno sostituito. Adesso però dopo circa un anno la situazione si è ripresentata, ma è peggiorata sensibilmente. Ora il motore non supera più i 2000 giri, poi ogni tanto inspiegabilmente si rimette a funzionare correttamente per alcuni chilometri, e poi altrettanto inspiegabilmente, magari dopo un cambio di marcia ripiomba in recovery a 2000 giri, praticamente insensibile al pedale acceleratore. Ho riportato la macchina presso la concessionaria, mi hanno consigliato un detergente per impianti di iniezione/catalizzatore da diluire in 1/2 o 1/4 di serbatoio, ma la situazione non è cambiata. Sono demoralizzato, non vorrei dover " rottamare " la mia macchina solo perché nessuno riesce a ripararmela. Ringrazio anticipatamente tutti coloro mi vorranno aiutare. Riccardo
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UTENTE 026/08/2012 - 20:42Re: Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
[quote="O mac":3r5cgttd]Servono almeno i codici guasto rilevati in diagnosi, altrimenti manco si può iniziare a raccontare barzellette.[/quote:3r5cgttd] Allora i codici errore presenti in centralina sono : P0380 GlowPlug/Heater Circuit "A" Malfunction P0230 Fuel Pump Primary Circuit Malfunction P0235 Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction P0243 Turbocharger Waste-gate Solenoid A Malfunction Grazie 1000 Riccardo
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capalbiocross 026/08/2012 - 23:01Re: Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
Non sono citroen, ma visto i componenti ko postati io punterei al riscontro dei parametri elettrici sui relativi pin, quando è tutto ok e quando va in recovery. dato che ti da questa possibilità.
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omac 027/08/2012 - 23:12Re: Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
Per il p0380 tutte le candelette guaste, ma tralascerei i problemi di avviamento, servono ad altro. Per gli altri DTC propenderei per una causa comune ,tipo mancanza di alimentazione positiva, da verificare pero' con schema alla mano. Tutto ciò seguendo una logica sequenziale, ovvero prima cancellazione errori e dopo una o più prove in strada una nuova acquisizione dei guasti, così da accertare la ricomparsa in gruppo. Ovvio che sarà diverso il modo di procedere se diverse saranno le combinazioni di DTC ricomparsi.
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UTENTE 028/08/2012 - 19:20Re: Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
Ciao,oggi solo ( P0380 GlowPlug/Heater Circuit "A" Malfunction ) c'è ma al momento non lo consideriamo P0235 Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction Il funzionamento del veicolo quasi sempre regolare, a parte in una occasione doble non superavo i 2000 rpm, probabilmente è stato il momento del P0235. Domani vado in Austria, vediamo come si comporta Ciao Riccardo
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UTENTE 030/08/2012 - 08:11Re: Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
[quote="O mac":1nj3ulih]Tipo motore qual e'? E non e' che più semplicemente non ci sia fessurazione nei manicotti aspirazione, o apertura dell'intercooler sui fianchi? Su Ulisse 1 restyling hdi e derivati, causa ricorrente.[/quote:1nj3ulih] Ciao, il tipo motore è RHW. Oggi controlliamo il sensore pressione assoluta. Ric p.s. grazie a tutti vi tengo informati
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UTENTE 008/09/2012 - 19:29Re: Citroen Evasion HD1 2001 spia blocco motore
Dunque riassumendo : Io per leggere i codici errore presenti in centralina ho utilizzato una chiavetta OBD II Bluetooth, collegandomi con un software per cellulare. Quando dono andato dal mio meccanico generico, con il mio bel nemo con i codici errore abbiamo deciso di controllare il sensore pressione assoluta. Poi in fase di diagnosi fatta con software " professionale " non come il mio ha rilevato altri codici errore, diversi da quelli trovati da me. In particolare vi era un errore sul sensore pressione gasolio del rail, ha quindi deciso prima di andare a verificarlo, visto che è in un apposizione difficilmente accessibile, di tentare di pulire l' impianto di iniezione utilizzando un additivo da aggiungere al gasolio. Attualmente stò attendendo che il lavaggio faccia il suo corso, spia blocco motore assente ma i momenti in cui non si riesce a superare i 2000 giri ancora sono presenti. Dopo il lavaggio procederemo con la verifica /sostituzione sensore pressione gasolio per escludere questo primo probabile guasto. Appena ho dei risultati non mancherò di aggiornarvi, mi ci vorrà ancora del tempo, poiché attualmente la macchina non la uso tantissimo, se possibile uso la moto per gli spostamenti casa - lavoro. Grazie 1000 a tutti ancora
