UTENTE  0

Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Ciao a tutti... innanzitutto preciso che, come detto nella presentazione, non sono un autoriparatore... e mi scuso nel caso non sia questa la sezione giusta per il mio post... Sono possessore di una C4 Granpicasso 1.6 hdi con CMP6 del febbraio 2008, telaio VF7UA9HZH45254783. Ho un problema che assilla innanzitutto me ma anche l'officina citroen di mia fiducia poichè non si riesce a trovare la soluzione. Tutto è iniziato a giugno 2011 quando quasi improvvisamente la frizione inizia a "strappare" in prima e retromarcia. Ho attiva l'estensione della garanzia e, in garanzia appunto, viene sostituita la frizione. Il problema degli strappi si risolve ma subito noto che ad ogni cambio di marcia si nota una evidente impennata dei giri motore: in pratica è come se la frizione non staccasse in sincronia con l’acceleratore ovvero come se la frizione staccasse prima del dovuto. Torno in officina dove rifanno un "apprendimento del cambio" ma il problema non si risolve. Anzi, dopo qualche giorno la cosa peggiora poichè si aggiunge anche un'evidente slittamento della frizione specie in 4a, 5a e 6a marcia. In garage, poi, trovo tracce d'olio sotto il motore. Auto di nuovo in officina dove viene constatata una perdita di olio da un cuscinetto che (poi mi sarà spiegato, può essersi danneggiato durante le operazioni di sostituzione della frizione). Viene ri-sostituita la frizione (siamo a 2) poichè imbrattata d'olio causava lo slittamento. Ritiro l'auto ma mi accorgo che il problema delle impennate di giri motore nelle cambiate persiste. Dopo qualche giorno di utilizzo ritrovo perdite d'olio sotto il motore e la frizione torna a slittare ("sfriziona" nel loro gergo...). Nuovo ricovero in officina che constata una perdita d'olio di un cuscinetto lato motore. Nuova sostituzione di frizione (siamo a 3), cuscinetti e "apprendimento cambio". Siamo a questi giorni ... la frizione non slitta ancora (sono passati 20 giorni dalla sostituzione..) ma il problema delle impennate di giri nelle cambiate persiste. Peraltro, una cosa che ho notato, a motore freddo, quindi per i primi 4/5 km, il problema non si presenta o è davvero impercettibile, mentre diventa molto consistente a motore caldo. Il capo officina, con cui c'è comunque un ottimo rapporto, ammette che non sa che pesci prendere. La diagnosi dice loro che nel cambio tutto è ok, che l'attuatore funziona correttamente, che la frizione è nuova e quindi non si spiega il motivo di questo comportamento. Il 12 febbraio prossimo scade la garanzia ed io sono "terrorizzato" all'idea che, non avendo eliminato la causa del problema, tra qualche mese mi ritroverò di nuovo con la frizione da cambiare o qualcosa di peggio. In ogni caso c'è questo problema non risolto delle impennate di giri durante le cambiate che fino alla sostituzione della prima frizione non esisteva e che presumibilmente contribuisce a pregiudicare la vita della frizione al di la dei problemi di perdite d'olio ai cuscinetti riscontrati nelle due occasioni. Qualcuno di voi, ha qualche idea su dove intervenire o andare a verificare? Scusatemi se sono stato prolisso... ma francamente non sapevo come sintetizzare di più il problema... GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO... Corrado

mariopape  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

è stato aggiornato il calcolatore del cambio? a parte le perdite d'olio che quelle sono dovute dall'operatre

brandoracing  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Per prima cosa raccomandate A\R a Citroen Italia,Concessionario ed Officina in cui spieghi che in vista della scadenza della garanzia comunichi che il problema,non risolto,si trascina dal periodo in cui la garanzia era ancora in corso e che quindi questo problema specifico necessita di una estensione di garanzia "ad hoc".Falle che sono molto importanti.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Ciao... grazie a entrambi per la sollecita risposta. Per mariopape.. si, ho dimenticato di specificarlo, mi hanno confermato che il software è aggiornato all'ultima versione. Ma a proposito di calcolatore.. e possibile che ci si stia concentrando troppo sul cambio e invece può esserci un problema sulla gestione del motore, e in particolare dell'accelerazione durante le cambiate? Per brandoracing... hai ragione... ottimo suggerimento fare la raccomandata a citroen... io avevo solo pensato di prendere accordi in tal senso solo con la concessionaria per questo problema... ma meglio scrivere "in alto"... lo farò oggi stesso. Infine, ho letto in qualche altro post, che quando si cambia la frizione occorre... come dire... memorizzare i parametri della frizione prima dello smontaggio, per poi ritarare tutto una volta montata. E' possibile che questo non sia stato fatto al primo cambio di frizione e da allora c'è qualcosa che non permette ogni volta di tarare in modo corretto il giusto punto di contatto? O la cosa viene superata con corrette operazioni fatte successivamente? Perchè lo dico francamente, ma non vorrei violare le regole del forum, in occasione della prima sostituzione chi si occupò di fare l'operazione non aveva lavorato "a regola d'arte" (e non lo dico per mia sensazione...). Attendo fiducioso. Ciao a tutti.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

se dopo intervento sono stati fatti apprendimenti attuatori cambio e frizione, il difetto potrebbe essere imputabile all'azionatore frizione.BYBY

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

per Cosmi... Perdona l'ignoranza... per azionatore frizione intendi quello che in officina citroen chiamano "l'attuatore del cambio" o lo spingidisco... o cosa? Se intendi lo spingidisco confermo che è stato sostituito... tutte e due le volte è stato montato l'intero kit frizione nuovo. Se intendi l'attuatore cambio, è la stessa osservazione che ho sempre fatto io (visto che in pratica è l'unica cosa che ancora non è stata sostituita...), ma mi hanno sempre detto che la diagnosi non segnala alcuna anomalia all'attuatore. Al riguardo, personalmente sono convinto che non è detto che il diagnostico debba per forza (o sia in grado) di rilevare una anomalia di un componente... e questo lo dico perchè ricordo, anni fa, i 10 giorni trascorsi in officina con la vecchia punto 1.9 jtd di mia moglie che non ne voleva sapere di mettersi in moto provando tutto il possibile comprese due centraline mentre alla fine era il sensore di giri motore che non avevano pensato di sostituire proprio perchè la diagnostica diceva che era ok..!! D'altra parte non so se pretendere che venga sostituito (in garanzia) un pezzo che costa circa mille euro così... "tanto per provare se si aggiusta tutto". A me interessa che venga risolto il problema, possibilmente avendo cognizione di quale è stata la causa, e non avere per forza pezzi nuovi sull'auto... anzi visti i precedenti, sono dell'idea che meno si interviene sulla macchina meglio è... (sulla nuova c3 di mia moglie, che sin dal primo giorno fa rumore all'avantreno, hanno sostituito gli ammortizzatori e adesso non solo quel rumore non è sparito ma, anzi, se ne sono aggiunti altri... e nelle prossime settimane provano a sostituire la barra... ). Grazie... e spero in altri pareri... Saluti

luce  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

NO,per azionatore Frizione,si intende quell'aggeggio meccano elettrico,gestito dall'elettronica,che sostituisce il pedale ela tua gamba di azionare il pedale della frizione,mentre l'azionatore del cambio sostituisce la leva comunemente chiamata "LA CLOCHE",e il tuo braccio per inserire le marce.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Chiarissimo! Allora posso dirvi che nelle conversazioni con il capofficina per quanto mi riguarda il riferimento era all’azionatore frizione chiamandolo impropriamente attuatore... anche perché, almeno in teoria, credo non ci dovrebbe essere attinenza tra il tipo di difetto che riscontro e l’attuatore del cambio (inteso come “cloche”)... o sbaglio? Comunque direi che farò un salto da lui per chiarire e vi aggiorno. Resta comunque il fatto che, indipendentemente dall’errata definizione che ho dato ai componenti, in officina mi hanno confermato che la diagnosi non evidenza alcun errore in nessun componente…. E qui torniamo al quesito se il diagnostico può “non accorgersi” di anomalie… Secondo voi può accadere? In ogni caso, estendendo il quesito a quanti leggono… a nessuno è mai capitata una casistica del genere? Luce… idee circa l’area su cui indagare, visto che in officina mi dicono di non rilevare problemi alla diagnosi? Insisto a chiedere che vengano fatti tentativi sull’azionatore frizione? Chiedo di sostituirlo? Grazie ancora. Buona giornata.

luce  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Gamma apprendimento del cambio non eseguita correttamente.Anche in assenza di guasto di tutti i calcolatori.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Ma gli apprendimenti del cambio vanno a buon fine oppure no?

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

per cosmi... direi di si... ma oggi pomeriggio passo in officina e chiarirò tutti i dubbi che sono sorti con i vs. pareri... vi aggiorno domattina. Grazie!!

richardgear  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Per esperienza e per complessità del lavoro da svolgere è buona norma sostituire, a mio parere, anche il volano. Altrimenti si rischia di rifare il lavoro parecchie volte. Mi stupisce davvero tanto non abbiano sostituito il cuscinetto spingidisco al primo intervento.

luce  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

il problema che si manifesta ora,e' la mancanza di sincronizzazione del nr di giri ,rispetto ai rapporti,e alle richiesta di prestazioni,cosa c'entra il cuscinetto reggispinta.Salta il cetriolo e va nel ****** dell'ortolano.

richardgear  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Appunto, cosa c'entra? Anche essere volgari, che bisogno c'è?

richardgear  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

mi viene il dubbio che qui qualcuno stia confondendo il cmp-5 per il cmp-6 visto che si parla erroneamente di aggeggio meccanico elettrico. Qui la frizione viene gestita dal cuscinetto idraulico e non da un'attuatore elettrico.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Ciao a tutti... allora ieri sono passato in officina per i chiarimenti del caso. Innanzitutto confermo che quando parlavo "impropriamente" di attuatore, entrambi (io e il capofficina) ci riferivamo all'azionatore frizione indicato da Cosmi. A proposito di questo, peraltro, ieri abbiamo concordato l'appuntamento per lunedi prossimo. Conta di raccogliere tutta una serie di parametri da inviare a Citroen Milano e chiederà l'autorizzazione alla sostituzione in garanzia... (a proposito, come da suggerimento di Brandoracing, mercoledi scorso ho inviato la raccomandata... avvisando comunque, per correttezza, il capofficina). L'azionatore è di fatto l'unico componente del complesso frizione che non è ancora stato sostituito. Lui suppone che non abbia un problema di carattere elettronico (e probabilmente per questo non segnalato dalla diagnosi) ma un problema di tipo meccanico (ha detto testualmente "a volte gliene da di più altre volte meno"... posso immaginare intendesse riferirsi alla quantità di olio pompato per azionare la frizione...). Ciò anche in considerazione del fatto che a motore freddo il comportamento nelle cambiate è praticamente "quasi normale". Sulle osservazioni di Cosmi e Luce relative alla gamma di apprendimento cambio, mi ha precisato che in tutte le occasioni è andata a buon fine e che se questa non fosse stata eseguita correttamente la diagnosi avrebbe segnalato un errore, oltre che a manifestare anomalie ben più "gravi" rispetto a quelle che accadono (mi ha detto "come minimo la frizione strapperebbe..."). Dunque vediamo cosa accadrà lunedi... sperando che siano buone notizie. Intanto ringrazio ancora tutti voi per l'attenzione che mi state concedendo e.... la "passione" con cui affrontate l'argomento. . Vi aggiorno. Buona giornata a tutti.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

News di qualche minuto fa... mi ha chiamato la titolare della concessionaria per confermarmi che ha ricevuto la raccomandata e considerata la particolarità del caso hanno deciso di estendere la garanzia per un altro anno per i problemi segnalati. Ovviamente auspica che tutto si risolva presto e bene. In ogni caso, vista la situazione, ha deciso di riconoscermi questo tipo di tutela. Devo dire che la cosa ovviamente mi ha impressionato favorevolmente e credo sia giusto sottolinearlo. Mi faceva piacere rendervi partecipi. Speriamo tutto si risolva nel migliore dei modi. Alla prossima Corrado. p.s. ovviamente grazie a Brandoracing per il prezioso suggerimento!!

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Aggiornamento dopo l'appuntamento in officina: hanno trascorso tutta la giornata di ieri e la mattina di oggi a raccogliere dati e parametri per inviarli a Citroen Milano. Il verdetto è che uno degli aggiornamenti software non è stato eseguito correttamente e non è stato recepito dal calcolatore. Il problema è che adesso però non si riesce a far "accettare" l'aggiornamento mancante. Per cui la cosa è passata a Citroen France (chissa può darsi che chi di voi ha l'accesso al Service Citroen può vedere il relativo ticket aperto... e che il capofficina mi ha mostrato sul suo video). Quindi al momento l'officina è in attesa di risposta dalla Francia sul da farsi. Nel frattempo l'auto resta in officina perchè la vogliono a disposizione per ogni evenienza.... L'opinione del capofficina è che se non si trova la soluzione per far acquisire l'aggiornamento software (nel modo corretto, aggiungo io...), andrà a finire che autorizzeranno la sostituzione del calcolatore. Mi ha detto che entro la settimana sapremo qualcosa... (io spero anche prima...). Alla prossima. Grazie sempre... Ciao a tutti. Corrado.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Purtroppo se il calcolatore non riceve aggiornamento, nessuno a colpa e quindi bisognera cambiare il calcolatore,penso che tu possa stare tranquillo visto la serieta' della casa francese, e non e' una cosa cosi' scontata in altre realta' BYBY

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Ultimi aggiornamenti sulla "telenovela" (ormai sono più di 15 giorni che la macchina è in officina....). Eravamo rimasti che si attendevano risposte da Citroen France... che dopo due giorni di analisi ha risposto che se anche il firmware non è nella versione prevista è comunque in una versione "compatibile". Quindi non occorre fare nulla sul software (!?). Hanno quindi ripassato la palla a Citroen Milano che ha chiesto all'officina di ri-smontare cambio e frizione e verificare che tutto fosse meccanicamente a posto ...hanno anche chiesto di fare delle foto e di inviargliele (non ho capito a cosa potessero servire). Comunque, per farla breve, ormai l'officina si sta limitando ad eseguire operazioni su istruzioni di Citroen Milano e in sintesi hanno: - tentato ancora una volta l'aggiornamento del software mancante senza successo; - richiesto all'officina di aggiornare il software del loro computer di diagnostica (?!?!?) e poi ritentare l'aggiornamento del software del cambio... senza successo; - durante le varie verifiche, hanno riscontrato che la matricola dell'azionatore frizione della mia c4 rientra in un elenco di azionatori che "hanno dato problemi"; per cui hanno detto all'officina di sostituirlo; - siamo quindi arrivati alla sostituzione dell'azionatore frizione (ma non era la cosa più ovvia da fare prima?!?!), rifatto apprendimento, etc. etc. - adesso la macchina resta ancora in officina perchè Citroen Milano ha chiesto al capofficina di provarla per almeno 200 km e al termine di mandare su una relazione con le sue impressioni sulla prova oltre ad una serie di parametri da scaricare dal calcolatore. Questa è la situazione ad adesso... francamente, sono abbastanza sconcertato perchè la sensazione è che tutta Citroen stia brancolando nel buio e stiano operando per tentativi... senza avere granchè cognizione di quale possa essere il problema e cosa fare di mirato. Io posso sperare che il problema sia nell'azionatore... e che quindi lui sia anche all'origine dei problemi degli strappi che si sono verificati all'inizio di questa odissea... (quindi in realtà non occorreva cambiare la frizione già da allora, ma direttamente l'azionatore... ma anche in quella occasione fu Citroen Milano a dare disposizioni di sostituire la frizione...). Questa è la speranza... perchè il timore è che invece sia un problema di software... e che fino a che non sarà risolto lascerà il problema. Ma a proposito di questo... il capofficina mi ha fatto capire che Citroen Milano non pare intenzionata ad autorizzare la sostituzione del calcolatore... (!!!). Al riguardo vi chiedo... ma invece di sostituirlo, non è possibile... scusate il termine... "formattarlo" proprio come avviene come un comunissimo pc? Azzerare il firmware e reinstallare tutto dall'inizio come se fosse vergine? L'officina può farlo? Ha gli strumenti? O è qualcosa che si può fare solo in fabbrica? E poi, in questi giorni pensavo... non è che invece che essere la frizione che stacca prima del dovuto (ossia non in sincronia con l'acceleratore) è l'acceleratore che chiude con ritardo? E allora in questo caso occorre controllare in qualche altra centralina? In altro software? E poi c'è sempre la cosa "strana" che a motore freddo, per i primi pochi km, le cambiate avvengono correttamente... con perfetta sincronia tra frizione e acceleratore. Voi che dite? Grazie sempre... e buon w-e a tutti.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

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mecamarco  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Le "s******"sono sempre dietro l'angolo ma sost. tre volte un mezzo kit frizione... Se ho letto e capito bene (anche se mi pare strano)non e' mai stato sostituito il [u:144wdga3]cuscinetto spingidisco idraulico[/u:144wdga3] o quello che chiamate azionatore-attuatore frizione;questo pezzo e' dotato di captatore interno(di vitale importanza) per invio posizione frizione al calcolatore cambio;e' stato sostituito o no? Per quanto riguarda il softwer della centralina se gia' stato (come immagino abbiano gia' fatto) sostituito con nuova edizione non si ha piu' la possibilita' di rifare ulteriore aggiornamento;difficilmente non e' andato a buon fine o crea problemi,avranno certamente controllato se codice softwer sia corretto e ultimo possibile. Telecodifiche del calcolatore cambio e calcolatore motore saranno state controllate? Anche se e' difficile perche' dici che a freddo va bene ti chiedo: non e' che hai cambiato dimensioni delle ruote-gomme? Capisco il disagio ma vedrai che,anche con l'aiuto della piattaforma tecnica risolveranno il problema.

romeo  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Veramente non hanno sostituito (mezzo kit),perchè la citarono ti da come kit completo solo due pezzi disco e il spingidisco con rif.RP 2051 Y8, tuto il resto e fuori dal kit solo che hanno fato i furbi pensando di risolvere il problema così senza ulteriore spese cioè attuatore .ciao ciao

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Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

[quote="romeo":1a61b1yd]Veramente non hanno sostituito (mezzo kit),perchè la citarono ti da come kit completo solo due pezzi disco e il spingidisco con rif.RP 2051 Y8, tuto il resto e fuori dal kit solo che hanno fato i furbi pensando di risolvere il problema così senza ulteriore spese cioè attuatore .ciao ciao[/quote:1a61b1yd] Ciao... quando ho detto che hanno sostituito il kit mi riferivo a quello che nel sito di documentazione ricambi citroen è indicato col codice che segnali tu... e che comprende disco, spingidisco e perno (ho la fotocopia della slide qui davanti a me e i pezzi sono indicati con A+1+2). Ero ben cosciente che non comprendesse l'attuatore o azionatore frizione. Fino a quel momento, infatti, il tipo di anomalia che si verificava erano attribuite alle varie perdite di olio che hanno poi richiesto in tutto tre sostituzioni di frizione. Non posso quindi dire che abbiano cercato di fare i furbi... ho sempre saputo che tipo di intervento facevano e con quale scopo... Il fatto poi che in almeno due occasioni non hanno eseguito i lavori "a regola d'arte" è un altro discorso... ed è forse la causa di buona parte dei problemi che sto riscontrando... L'importante è che ci pongano (al più presto) rimedio trovando la soluzione al tipo di problema. Grazie per l'attenzione. Saluti. Corrado

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

[quote="mecamarco":3hucekmy]Le "s******"sono sempre dietro l'angolo ma sost. tre volte un mezzo kit frizione... Se ho letto e capito bene (anche se mi pare strano)non e' mai stato sostituito il [u:3hucekmy]cuscinetto spingidisco idraulico[/u:3hucekmy] o quello che chiamate azionatore-attuatore frizione;questo pezzo e' dotato di captatore interno(di vitale importanza) per invio posizione frizione al calcolatore cambio;e' stato sostituito o no? Per quanto riguarda il softwer della centralina se gia' stato (come immagino abbiano gia' fatto) sostituito con nuova edizione non si ha piu' la possibilita' di rifare ulteriore aggiornamento;difficilmente non e' andato a buon fine o crea problemi,avranno certamente controllato se codice softwer sia corretto e ultimo possibile. Telecodifiche del calcolatore cambio e calcolatore motore saranno state controllate? Anche se e' difficile perche' dici che a freddo va bene ti chiedo: non e' che hai cambiato dimensioni delle ruote-gomme? Capisco il disagio ma vedrai che,anche con l'aiuto della piattaforma tecnica risolveranno il problema.[/quote:3hucekmy] E' il pezzo che hanno sostituito giovedi scorso e che adesso è "sotto test" a cura del capofficina. Fino a quel momento non era stato sostituito perchè la prima sostituzione di frizione era stata suggerita da Citroen Milano per risolvere il problema degli strappi in prima e retromarcia. Le altre due volte le anomalie delle cambiate erano attribuite alle varie perdite d'olio (prima un cuscinetto lato frizione e la seconda volta lato motore). Solo dopo l'ultima sostituzione in assenza di perdite si è andati oltre nelle indagini perchè l'anomalia nelle cambiate persiste. Per il software, quello che emerge è che non ha preso un'aggiornamento per un errore dell'operatore durante uno degli aggiornamenti, e non c'è verso di farglielo prendere... però Citroen France ha detto che quello che è operativo adesso è "compatibile" per un corretto funzionamento del cambio. Per quanto riguarda il calcolatore motore io ho spassionatamente chiesto se era aggiornato e mi è stato risposto che era a posto... ma non sono andato molto a fondo nella questione. Infine... premesso che la macchina è assolutamente originale, (quindi non ho cambiato cerchi che sono quelli da 16"), scusandomi per la mia ignoranza, che attinenza potrebbe avere una diversa dimensione delle ruote con l'anomalia che stiamo registrando? Non è che la macchina sia meno performante, consumi di più, o tenga regimi diversi, ma quando cambia le marce non c'è sincronia tra il momento in cui la frizione stacca e l'acceleratore. L'effetto è che ad ogni cambiata si sente una breve impennata di giri: in pratica e come se, in un cambio con frizione "manuale" il mio piede schiacciasse la frizione prima di mollare un attimo l'acceleratore... Quindi non capisco come potrebbe influire in questo discorso una diversa dimensione delle ruote (problema che peraltro non esiste). Grazie comunque per l'attenzione. Saluti. Corrado

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Ciao a tutti... sono abbastanza scoraggiato... e anche un pò inc.....o. La sostituzione dell'azionatore frizione non ha sortito alcun effetto.... intanto ieri, dopo 20 gg... mi hanno restituito l'auto in attesa che... al capofficina venga in mente qualcosa per risolvere il problema... Si perchè a quanto pare la cosiddetta "piattaforma tecnica" citata da mecamarco, in pratica, ormai avrebbe quasi detto al capofficina "arrangiati". Ieri ho avuto modo di approfondire con lui la questione dell'aggiornamento software perchè non mi era chiaro come mai da che era il primo indiziato adesso non è più un fatto problematico.... In pratica, parole sue, "... sulla scheda tecnica c'è scritto che per risolvere i problemi di slittamento e strattonamenti in prima e retromarcia (il problema iniziale alla frizione), occorre sostituire disco frizione, spingidisco, cuscinetto e occorre aggiornare il software ad una versione che ha come finale 680". In quella occasione l'operatore fece tutto tranne che aggiornare il software (da notare che è proprio da allora che esiste il problema delle impennate di giri nelle cambiate). Con le verifiche fatte negli ultimi periodi emerge che il software presente nel calcolatore ha finale 480. Però non c'è verso di fargli prendere l'aggiornamento al "680". Consultata Francia viene risposto che comunque il "480" è compatibile per il corretto funzionamento del cambio. Il capofficina (che ho intuito è abbastanza ai ferri corti con la "piattaforma"...) ha fatto notare più volte che "sarà anche compatibile... ma la macchina non va bene!!" quindi qualcosa sul quel benedetto software va fatto. Milano (alias la piattaforma) ha invece insistito perchè si facessero altri tipi di controllo che hanno portato poi alla (inutile) sostituzione anche dell'azionatore. Ieri mi ha detto di dargli tempo qualche giorno (anche perchè attende martedi risposte da Milano circa i parametri che gli ha inviato dopo il test di 200 km che ha fatto...). Poi la sua intenzione sarebbe quella di provare un'altra centralina con il software 680 e vedere cosa succede. E se il problema si risolve avrà argomenti per ..."litigare" con Milano. Per ultimo, se anche questa prova non dovesse dare gli esiti sperati, proverà qualcosa lato motore, ipotizzando che il problema possa essere proprio da un'altra parte (visto che tutto nel cambio pare ok) guardando quindi il problema al contrario di come fatto finora... ossia ipotizzare che non sia la frizione che stacca prima del dovuto ma l'accelerazione che chiude con ritardo. Io francamente non so più cosa pensare... ma certo sto cominciando a maledire il giorno in cui mi è venuto in mente di prendere una citroen e per di più con cambio pilotato!! Voi che idea vi siete fatti? Suggerimenti? Luce? help... Grazie. buon w-e a tutti

mariopape  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

La versione software aggiornata deve essere 96658867.80 .in base all'opr 11390 il telecaricamento alla sostituzione della frizione va eseguito , ( a meno che non sia stato fatto in occasioni precedenti )

luce  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Attenzione Mario non TI esporre tanto.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

[quote="Luce":30heiju2]Attenzione Mario non TI esporre tanto.[/quote:30heiju2] Buongiono Luce... chiedo scusa ma non capisco questa affermazione. In cosa si starebbe esponendo mariopape? L'indicazione che lui ha dato è una spiegazione tecnica che a me personalmente, che non sono un autoriparatore, non dice assolutamente nulla... quindi non so cosa starebbe "rischiando" Mariopape a farmi una precisazione di tipo molto tecnico. Mi sono iscritto a questo forum (senza neanche usare uno pseudonimo...), spiegando sin dall'inizio che non sono un autoriparatore ma sono un impiegato possessore di una C4 con tanto di telaio precisato nel primo post che da un anno sta vivendo una sorta di "odissea" con un cambio che non ne vuol sapere di lavorare come si deve. Siccome l'officina presso cui mi servo (che eventualmente non è neanche difficile da individuare.... sapendo che sono di Reggio Emilia), non sta riuscendo a risolvermi il problema... e neanche Citroen Milano ci sta capendo qualcosa, ho pensato che esponendo il mio problema qui, dove ci sono le culture e conoscenze di una moltitudine di tecnici avrei potuto avere aiuti per far risolvere il problema. Peraltro, tengo a precisare, al capofficina con cui c'è sempre stato un rapporto di cordialità e trasparenza ho anche detto che mi stavo adoperando su internet per vedere se si riusciva a trovare info per trovare il bandolo della matassa. E non ho avuto difficoltà a riportare le vs. opinioni espresse qui e neanche lui ha avuto difficoltà a darmi risposte e a confrontarsi con i vostri suggerimenti. Più volte ho invocato Luce nei miei post perchè da quel che ho potuto capire da una lettura dei forum mi era parso molto esperto di citroen con cambi come il mio... ma intervenire nella discussione resta una scelta e non certo un obbligo... Se la mia presenza qui non è gradita o suscita "sospetti" (ma francamente non capisco di che tipo), non ho difficoltà a togliere il disturbo ringraziando comunque tutti per la collaborazione e disponibilità. Prima o poi la Citroen dovrà risolvermi il problema... vorrà dire quindi che mi armerò di pazienza, attendendo che la mia officina e la Citroen (Milano o Francia) risolvano il problema. Grazie a tutti. Saluti. Corrado Bonato.

mecamarco  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

Salve Bonato,capisco il disagio(auto ferma,l'incognita di quando e se riusciranno con la riparazione) ma vedrai che il tecnico a cui hai dato l'auto,con l'aiuto della piattaforma,sicuramente risolveranno tuo problema. Ti avevo chiesto se avevi sost.le ruote con altre di altra dimensione perche'cosi' facendo si modifica la velocita' del veicolo e tutti i parametri interni si falsano:siccome la tua auto e' seguita da un tec e dalla piattaforma difficilmente si possono dare consigli giusti a distanza,quindi ho pensato un po' fuori dalle righe ma ripensandoci avresti anche altri disturbi con accensione di varie spie,quindi cio' che ho detto non e' da prendere in considerazione. [quote="c_bonato":2lymsn9y]Se la mia presenza qui non è gradita o suscita "sospetti" (ma francamente non capisco di che tipo), non ho difficoltà a togliere il disturbo ringraziando comunque tutti per la collaborazione e disponibilità. Prima o poi la Citroen dovrà risolvermi il problema... vorrà dire quindi che mi armerò di pazienza, attendendo che la mia officina e la Citroen (Milano o Francia) risolvano il problema.[/quote:2lymsn9y] Non e' affatto sgradita la tua presenza e' che se a volte si danno ad un tecnico che sta' riparando la tua auto consigli o dati [u:2lymsn9y]mirati[/u:2lymsn9y] ottenuti da internet(in buonissima fede da tutti)possono nascere delle situazioni "strane"persino spiacevoli.... In attesa di come evolve la riparazione ti saluto!!!Marco.

UTENTE  0

Re: Problema con frizione e cambio cmp6 c4 granpicasso

[quote="mecamarco":196toq7v]Salve Bonato,capisco il disagio(auto ferma,l'incognita di quando e se riusciranno con la riparazione) ma vedrai che il tecnico a cui hai dato l'auto,con l'aiuto della piattaforma,sicuramente risolveranno tuo problema. Ti avevo chiesto se avevi sost.le ruote con altre di altra dimensione perche'cosi' facendo si modifica la velocita' del veicolo e tutti i parametri interni si falsano:siccome la tua auto e' seguita da un tec e dalla piattaforma difficilmente si possono dare consigli giusti a distanza,quindi ho pensato un po' fuori dalle righe ma ripensandoci avresti anche altri disturbi con accensione di varie spie,quindi cio' che ho detto non e' da prendere in considerazione. [quote="c_bonato":196toq7v]Se la mia presenza qui non è gradita o suscita "sospetti" (ma francamente non capisco di che tipo), non ho difficoltà a togliere il disturbo ringraziando comunque tutti per la collaborazione e disponibilità. Prima o poi la Citroen dovrà risolvermi il problema... vorrà dire quindi che mi armerò di pazienza, attendendo che la mia officina e la Citroen (Milano o Francia) risolvano il problema.[/quote:196toq7v] Non e' affatto sgradita la tua presenza e' che se a volte si danno ad un tecnico che sta' riparando la tua auto consigli o dati [u:196toq7v]mirati[/u:196toq7v] ottenuti da internet(in buonissima fede da tutti)possono nascere delle situazioni "strane"persino spiacevoli.... In attesa di come evolve la riparazione ti saluto!!!Marco.[/quote:196toq7v] Capisco cosa intendi... grazie molto per l'attenzione... comunque alla fine, se e quando risolveranno, farò sapere com'è andata. Saluti e buon lavoro.