Citroen C3 alta di giri.(caso risolto)
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UTENTE 007/12/2011 - 16:09Citroen C3 alta di giri.(caso risolto)
Salve e da una settimana che o in officina una citroen C3 1.1 benzina (NO METANO) anno 2008 Km 25.670 comprata nuova. L'auto alla mattina durante la prima accensione sale a 3.000g/m di colpo senza toccare l'acceleratore, ci rimane per 6-7 secondi poi il minimo si stabilizza ma durante la marcia ad ogni premuta del pedale frizione sale sempre di giri come se rimanesse accelerata i test fatti sono i seguenti: 1) Non ci sono errori in centralina anche verificato con PROXIA in citroen. 2) Pulizia valvola a farfalla che tuttavia visto il kilometraggio non era tanto sporca. 3) Non ci sono perdite o aspirazioni d'aria ne dal collettore ne dal recupero vapori e la valvola CANISTER funziona. 4) Resettato manualmente il motorino minimo con procedura quadro acceso 10 secondi acceleratore premuto e 10 secondi acceleratore libero. 5) Candele, Cavi candele, Tensione alternatore, Potenziometro acceleratore Tutto ok. 6) La sonda lambda lavora bene e al controllo gas scarico tutto ok. 7) Il bulbo temperatura acqua lavora bene togliendo lo spinotto parte la ventola inserendo lo spinotto la ventola parte a 108°C.
Apprendimento reset centralina con cambio marce eseguito inserita la prima poi la seconda poi ancora la prima e cosi via per tutte e 5 le marce.
Ora mi chiedo vale la pena fare un TELECARICAMENTO in citroen oppure cambio di netto la valvola a farfalla.
La centralina che monta quest'auto e una VALEO tutti i pezzi sono originali citroen e questo e il primo problema da quando il cliente a comperato l'auto.
Spero che la descrizione sia dettagliata tutti i consigli sono sempre ben graditi scusate il testo lungo ma volevo essere il piu chiaro possibile.
A TUTTI BUON LAVORO. 
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UTENTE 022/12/2011 - 13:00Re: Citroen C3 alta di giri.
Questa mattina previo appuntamento o fatto eseguire in citroen ACIEMME AUTOMOBILI concessionario ufficiale provincia rovigo il telecaricamento costo €[color=#FF0000:25w4w2on]xxx [/color:25w4w2on]e l'autoadattativita di tutti i sensori. NESSUN miglioramento ad auto calda tutto ok. Ad auto fredda sale di giri sia al minimo che quando si cambia la marcia praticamente ad ogni stop o semaforo ogni volta che si preme il pedale della frizione l'auto sale di giri da sola come se si stesse accelerando temo che dovro intervenire provando a sostituire la centralina controllo motore. Se qualcuno a consigli da cosa puo dipendere questo problema lo accolgo a braccia aperte perche o veramente provato di tutto il consiglio della sostituzione della centralina mi e stato dato dal capo officina CITROEN ma non vorrei magari fosse qualcos'altro..........Queste auto a parte POTENZIOMETRO,TEMPERATURA ACQUA,VALVOLA A FARFALLA e CENTRALINA DI CONTROLLO MOTORE hanno anche altri fattori che regolano il minimo? il codice motore e HFX citroen C3 1.1 benzina. BUONE FESTE E AUGURI A TUTTI......!!!!
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stef80 029/12/2011 - 22:48Re: Citroen C3 alta di giri.
controla l alternatore specialmente se ha la spina a 2 fili prova ha staccarla e vedi se da ancora problemi... ultimamente mi sono capitati 3 casi di prolemi minimo alto 2 citroen e 1 renault causati dal alternatore di solito il filo "opposto" al d+ se va a massa tende ad aumentarei giri mot.
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UTENTE 404/01/2012 - 02:12Re: Citroen C3 alta di giri.
......PROBLEMA RISOLTO......... Se vi capita un motore HFX 1.1 benzina che presenta i suindicati problemi CAMBIATE il sensore PEDALE ACCELERATORE che comprende il pedale stesso MALEDETTO MALEDETTO MALEDETTO mi a fatto perdere notti intere a cercare soluzioni di qua e di la alla fine solo con un po di C...!!!! ci sono arrivato in pratica il suddetto pedale una volta smontato (e fissato con 3 dadi da 10 alla scocca e spina mulipla) presenta al suo interno un anello di plastica bianco che per sfregamento MANGIA materiale sulla scheda a fili striscianti e fa si che tale scheda si ROVINI sui piedini di posizione minimo e durante parecchie ore di vettura ferma si incolli nella posizione sbagliata e crei tali problemi. Il problema e stato scoperto perche al mattino prima di accendere l'auto se davo due accelerate ad auto spenta come per sbloccare l'acceleratore alla successiva accensione non presentava il problema. SOSTITUITO il pedale l'auto e tornata alla normalita'. PRIMA DI DIVENTARE MATTI se vi si presenta un caso simile senza errori in ECU e l'auto si alza di giri da sola cambiate il pedale e l'auto torna a posto SPERO POSSA ESSERE D'AIUTO A TUTTI. A PRESTO.........
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