Citroen jumper 2800 jtd anno 2004 rumorosita sterzando
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non definito
UTENTE 028/10/2011 - 00:55Citroen jumper 2800 jtd anno 2004 rumorosita' sterzando
Cari colleghi sto diventando pazzo.... Mi è arrivato in officina questo bel jumper con circa 250000km ed il cliente mi lamenta una rumorosità sterzando a dx che è nata successivamente alla sostituzione del giunto omocinetico dx da parte di un altra officina. Andandolo a provare mi accorgo che su curve ampie a dx chiudendo un po' di piu' lo sterzo si sente questo rumore (tun tun tun tun...)non proveniente dalle ruote e che crea vibrazione sui pedali,tornato in officina mi accorgevo che il silentblock del braccio dx oscillante aveva gioco verso l'esterno e che il supporto motore lato distribuzione era rotto in maniera strana (come se il motore lo spingesse). Sostituiti questi pezzi il mezzo produce questo rumore ancora piu' forte (normale ora il motore oscilla meno)ed il mio primo dubbio e' stato che avessero montato un giunto piu' lungo e di conseguenza andando a sterzare puntasse. Smontato il semiasse verifico misure giunto con uno nuovo e risultano identiche,controllo tripoide dentro il bicchiere del semiasse e vedo un pò di rullini nel grasso,sostituisco il semiasse dx. Esco a provare e rilevo nuovamente il rumore ma un pò meno forte e noto che per farglielo fare devo sempre curvare a dx ma devo chiudere molto di più lo sterzo..... Sto impazzendo....se qualcuno ha qualche idea accetto tutti i consigli del mondo!!!!!!!
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non definito
UTENTE 028/10/2011 - 16:35Re: Citroen jumper 2800 jtd anno 2004 rumorosita' sterzando
Il giunto sx sembra intatto anche perche' il cliente mi ha detto che ha fatto sostituire il semiasse sx non da molto...comunque la mia idea era di provare a sostituirlo visto che ho quello che avevo a dx. Rimango dell'idea di non risolvere il problema visto che il rumore non lo percepisco dalle ruote.
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autoriparatore
maximec 028/10/2011 - 21:51Re: Citroen jumper 2800 jtd anno 2004 rumorosita' sterzando
potrebbe essere allineamento semiasse cambio/ruota, prova conta giri sterzo a dx e confrontali con quelli a sx x capire se e' stato toccato giunto sterzo scatola guida,verifica misura tra pneumatico e passoruota prima a sx poi a dx x vedere se pivot o braccio storto cmq controlla con assetto ruote e ti dice tanto su quel rumore
