secondo il mio modesto parere non proverei al riserraggio, perchè c'è il rischio di allungare i bulloni di testa con relativa tenuta della guarnizione. in secondo luogo non serve in quanto dove la pressione d'olio esercita la sua funzione, e nel punto "cruciale" della guarnizione di testa, nel punto in cui non tiene, il serraggio ulteriore fa si che perda ancora di più. spiegandomi meglio il gommino di tenuta di pressione d'olio della guarnizione di testa ormai è deteriorato, e qualsiasi manovra resta inutile. quindi sostituire la guarnizione di testa e controllare allungamento dei bulloni di testa.[8D]