CITROEN
citroen c3 1100 hfx non parte

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  • autoriparatore
    igorevo  0
    04/03/2011 - 19:12
    citroen c3 1100 hfx non parte

    ciao a tutti ho in officina una citroen c3 anno 2005, 1100cc benz tipo motore hfx che non parte.ho fatto diagnosi con kts e mi ritrovo come guasto u1300 guasto statico inerente alla rete can..provo a fare diagnosi sulla centralina bsi sia con kts che con axone ma non mi entra..e' capiatato a qualcuno di voi di cambiare o riparare queste centraline=???in caso di sostituzione vanno riprogrammate con tester ufficiale o anche con altri tester??

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    04/03/2011 - 19:25

    cambia la psf1 scatola fusibili vano motore fammi sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    04/03/2011 - 19:28

    scusami sturaluce cosa succede a questa scatola fusibili?

  • autoriparatore
    igorevo  0
    04/03/2011 - 20:35

    ne sarei curioso anche io.prima di poter cambiare la scatola fusibili nel vano motore mi piacerebbe sapere se e' possibile fare qualche controllo e verificare che sia effettivamente lei ilproblema

  • non definito
    UTENTE  0
    04/03/2011 - 21:45

    igorevo ha scritto:
    ne sarei curioso anche io.prima di poter cambiare la scatola fusibili nel vano motore mi piacerebbe sapere se e' possibile fare qualche controllo e verificare che sia effettivamente lei ilproblema
    controllala prima di sostituirla

  • non definito
    UTENTE  0
    05/03/2011 - 19:02

    Provato con altra chiave?

    joker ha scritto:
    igorevo ha scritto:
    ne sarei curioso anche io.prima di poter cambiare la scatola fusibili nel vano motore mi piacerebbe sapere se e' possibile fare qualche controllo e verificare che sia effettivamente lei ilproblema
    controllala prima di sostituirla

  • autoriparatore
    luce  0
    06/03/2011 - 15:22

    Ci ono almeno altre 4 5 prove da fare prima di sostituire BSM

  • autoriparatore
    igorevo  0
    06/03/2011 - 22:03

    me le potresti dire le prove da fare per favore??non penso sia un problema di chiavi perche altrimenti il tester di diagnosi si sarebbe cmq collegato al bodycomputer bsi cmqprovero'

  • autoriparatore
    luce  0
    08/03/2011 - 14:28

    Sei sicuro che l'auto non abbia avuto un urto avanti a sx?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/03/2011 - 19:17

    controlla che non ci sia liquido di raffreddamento nei connettori del calcolatore motore.

  • autoriparatore
    igorevo  0
    08/03/2011 - 19:21

    purtroppo non sono sicuro se la macchina ha preso una botta.pero' la vettura e' venuta da me in moto e il cliente si e' lamentato che non partiva io lho spenta e di li non e' piu' partita. ho telefonato in citroen e mi hanno detto che deve fare una codifica che solo attrezzatura originale sa fare.cmq mi hanno detto anche(forse era quello a cui ti riferivi)che ha l'interruttore ineerziale interno alla centralina.c'e' una maniera per verificare se effettivamente il problema sta sull'interruttore inerziale?

  • autoriparatore
    luce  0
    08/03/2011 - 20:17

    L'ineziale e' interno alla centralina Air/Bag.Quindi stacca la batteria aspetta qualche secondo e poi la riattacchi.Attenzione pero',questa operazione va fatta con chiave disinserita e dopo aver atteso 4 minuti dopo aver chiuso la porta di guida.Se per caso il led rosso al centro del cruscotto lampeggia velocemente,allora devi aver fatto qualche manovra veloce di stacco batteria con chiave inserita e quadro acceso.In tal caso la BSI,perde le codifiche di sicurezza d'avviamento.Bisogna fare apprendimenti e telecodifiche dal server centrale della casa con tester di diagnosi originale.Se invece nulla di quanto sopra esposto,se inserisci la chiave nel quadro,senza per'altro accenderlo,ed apri la porta,avverti il segnale sonoro di dimenticanza chiave?In tal caso,riconosce la chiave appresa e le telecodifiche non sono andate perse.Giustamente verifica HT alle candele pressione benzina o presenza di acqua nei connettori.Fai sapere.

  • autoriparatore
    igorevo  0
    10/03/2011 - 19:54

    allora la macchina lho portata alla citroen e loro dopo ore di diagniosi e prove hanno detto che il proble m e' sulla centralina abs. mi hanno detto che all'interno dell'abs c'e' un ponte per la rete can e molto probabilmente quel ponte si e' interrotto. mi hannoi detto che se faccio il ponte esterno alla centralina abs non mi funzionerebbe piu' alcuna cose come la velocita' ecc. avoi risulta una cosa del genere?



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