Da qualche tempo mi si accende la spia avaria motore, ed il mio meccanico con lo strumento che si mette "nella centralina"... ha diagnosticato che il catalizzatore ha una avaria permanente. inoltre mi ha detto che per una 1400 benzina ? un po' lenta a partire da ferma (e questo potrebbe dipendere dal catalizzatore toppato). Vorrei sapere se posso per qualche mese andare avanti con il catalizzatore guasto oppure lo devo cambiare subito, visto il costo, ed il momento, non ho 500 euro... comunque a dicembre me ne vado con moglie e figli via dall'italia e vender? la c3, quindi posso andare avanti altri 11 mesi? oppure posso fare danni al motore? grazie x il vs. aiuto
Ho capito quindi dovrei cambiarlo per non rimanere a piedi... è possibile smontarlo e "pulirlo" seppur momentaneamente, oppure la centralina non farebbe più andare l'automobile? P.s. anche perchè il meccanico non è sicuro al 100% che sia il catalizzatore dice che lo è al 99%.... e lui stesso ha paura di farmene acquistare uno e che poi mi resti sul gobbo visto che potrebbe essere la sonda Lambda o altri probblemi di iniezione
ho preso appuntamento da citroen per martedì, al telefono il capo officina mi ha detto che la spia potrebbe essere la sonda lambda, oppure il catalizzatore, in ogni caso la pima costerà xxx euro circa la seconda xxx (con manodopera) avete dei suggerimenti prima di martedì? Non vorrei cambiare la sonda che poi non è quella!
egregi signori se non ricordo male c'è scritto nel regolamento del forum:niente prezzi,se non in forma privata.se vuole trovare un meccanico di fiducia dalle sue parti basta leggere le risposte date sul forum e controllare se è dalle sue parti ne sia presente qualcuno.saluti raffaele
Vi aggiorno, ieri si è riaccesa la spia, sono appena stato in Citroen, me l'hanno azzerrata e mi hanno detto che potrebbe essere il catalizzatore, è iunutile dire che mi sono messo a gridare, prima mi hanno fatto spedere XXX euro per la sonda lambda ed adesso vogliono XXX euro x 2 per il catalizzatore. Qualcuno di buona volontà, mi può dire se posso tenere la spia accesa senza causare danni al motore con il catalizzatore rotto? visto che a novembre/dicembre venderò l'auto trasferendomi all'estero con moglie e figli?? o rischio di fondere il motore prima per il catalizzatore, un meccanico citroen dice che si possono surriscaldare la valvole con il catalizzatore toppato, è vero? per favore una risposta
Visto che non hai fiducia dei tecnici ti spiego come potrebbero stare le cose: quando succede una cosa del genere vuol dire o che hai viaggato troppo con spia accesa e il catalizzatore si è distrutto, e quindi va sostituito. Generalmente è buona norma sostituire anche le sonde che sicuramnte saranno inquinate, oppure per miscela troppo magra o troppo ricca e vale lo stesso discorso di prima. Andrebbe controllato nei parametri se il sistema di iniezione funziona correttamente.........non so se in Citroen ti hanno spiegato quanto ti ho appena scritto.
Luce ha scritto:
Dall'esame e analisi di funzionamento della sonda a valle si capisce se il katalizzatore e' da sostituire o no. |