CITROEN
C3 1.4HDi 2004

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  • autoriparatore
    gazzfab  0
    02/12/2010 - 20:10
    C3 1.4HDi 2004

    Salve colleghi, devo risolvere un problema che si verifica santuariamente Avete presente il classico rumore di tenditore automatico quando c'? la frizione alternatore bloccata??[:D] Ecco in questa macchina si verifica questo rumore, ma lo f? solo rigorosamente qualche istante a freddo, per freddo intendo spente da 8-10 ore Ho tolto la cinghia puleggia albero motore tenditore alternatore tutto ok. tutte le altre volte che mi capit? questo probela era il tenditore e vedevo proprio il tenditore vibbrare come un dannato, ma stavolta nisba e lo f? solo qualche istante. Quindi domanda.maggiori rotture di tenditori o puleggioni?? E' una donna un p? rompi e non posso cambiare il tenditore che costa tot e poi dirle ci vuole anche la puleggia[:D] Abbiamo qualche casistica??Anche per curiosit?[:I] Ultima info a quanto v? fatta la cinghia distribuzione?? Mi hanno detto 180.000km possibile??

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    piombozero  0
    02/12/2010 - 22:42

    puleggia albero[;)]

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    ansservice  0
    02/12/2010 - 22:52

    piombozero ha scritto:
    puleggia albero[;)]
    quoto è lei o la cinghia lenta quella di distribuzione 240000km o 10 anni[:D] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    02/12/2010 - 23:02

    La distribuzione è 180.000 km se uso intensivo, 240.000 se uso normale. Dalle mie parti l'uso è sempre intensivo.

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    piombozero  0
    02/12/2010 - 23:02

    basta fare la prova del 9 senza cinghia accessori sentila a freddo,

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    ansservice  0
    02/12/2010 - 23:11

    piombozero ha scritto:
    basta fare la prova del 9 senza cinghia accessori sentila a freddo,
    se cinta distribuzione lenta senza puleggia e cinta esterna non fa nulla, parere personale dice un mio amico[:D] ansservice

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    sdrumaldo  0
    03/12/2010 - 14:56

    una volta stesso problema su opel 1700 tdci se non smontavo l alternatore nn ne venivo a capo ma ti diro di piu l alternatore era stato cambiato 2 mesi prima con uno di rotazione e quando facevo i controlli di puleggia smorzatrice o frizionata tuutto liscio controllalo

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    luce  0
    03/12/2010 - 18:54

    Al 99% e' puleggia Dumper.

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    03/12/2010 - 20:07

    Grazie mille ragazzi[:D][:D] Anche io pensavo a quello anche perchè non ha frizione sull'alternatore[:)] distribuzione a 180.000Km??[:I] azz moolto. Ok allora cambio puleggione e vi aggiorno

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    03/12/2010 - 20:16

    Ultima domanda siccome mai capitato un 16valvole ma sempre gli 8 valvole di questi motori smonto tranquillo??Oppure c'è la fregatura come i 1.5dci renault'?'[:D]

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    04/12/2010 - 01:23

    grazie mille[:D] è sempre bello imparare[:D]

  • autoriparatore
    luce  0
    04/12/2010 - 11:47

    Faresti bene a montare una puleggia frizionata sull'alternatore.A condizione che l'alternatore sia un Bosch oppure un Valeo,perche' se dovesse essere di marca Mitsubishi,non trovi la puleggia per questo tipo di alternatore,perche' ha un diametro dell'asse di una misura inusuale,rispetto ad altri alternatori in commercio.

  • autoriparatore
    piombozero  0
    04/12/2010 - 13:12

    Luce ha scritto:
    Faresti bene a montare una puleggia frizionata sull'alternatore.A condizione che l'alternatore sia un Bosch oppure un Valeo,perche' se dovesse essere di marca Mitsubishi,non trovi la puleggia per questo tipo di alternatore,perche' ha un diametro dell'asse di una misura inusuale,rispetto ad altri alternatori in commercio.
    quoto luce io ho montato pulegge frizionate su bmw che di serie non ne avevano( abbassando la boccola della puleggia di un mercedes al tornio)e ho risolto quel rumore odioso a freddo che nemmeno con la cinghia che raccomandava casa madre mi aveva tolto ciao luce.

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    04/12/2010 - 21:38

    Luce ha scritto:
    Faresti bene a montare una puleggia frizionata sull'alternatore.A condizione che l'alternatore sia un Bosch oppure un Valeo,perche' se dovesse essere di marca Mitsubishi,non trovi la puleggia per questo tipo di alternatore,perche' ha un diametro dell'asse di una misura inusuale,rispetto ad altri alternatori in commercio.
    Ok ancora grazie[:D] controllo e valuto[:D] Grazie mille Mister Citroen[:D] visto che ci sono ma tiranti della barra stabilizzatrice che durano??[:I]



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