semprefresco  0

C'? qualcuno che ? autorizzato citroe? e magari c'? qualche bollettino in cui si parla di questo problema o magari uno simile?

UTENTE  0

A che percentuale di lavoro st? il regolatore di pressione carburante quando la vettura st? al minimo???

lulimax  0

carissimo sempre fresco ho avuto tempo fa un jumpi 2000 hdi che in manovra faceva lo stesso difetto perch? con pompa bosch il reg press sulla pompa era sporco di limature e non faceva passare una press regolare quindi su strada ok in manovra al minimo andava in crisi sotto pressione con le conseguenze che sai. se ? bosch smontalo e puliscilo ma giusto per fare una prova di diagnosi perch? se va bene ? la pompa ch? si sta mangiando e scatena le limature quindi se va bene prima che sia troppo tardi pompa di rotazione. pulizia serbatoio. controllo e pulizia tubazioni. e filtro. se non trovi limature o se con impianto siemens senti con concessionaria se c'? un telecaricamento da fare.ciao max

lulimax  0

mentre scrivevo luca a postato una domanda interessantissima che ti pu? aiutare a capire ancora meglio se le press sono regolari senti per il telecaricamento ciao max

maximec  0

su 307 9hx 1600 hdi ci son stati 2 telecaricamenti su centr.mot.per problemi di instabilita al minimo con rischio di spegnimento nella fase di manovra e migliorie di gestone temp.acqua/motore.se puo'servire cmq.senti citroen.ciao[:)]

luce  0

Non esiste nesun tlcaricamento da effettuare.Questa vettura e'dotata di pompa bosch con iniezione EDC16c3/34,on stdio di lp e hp acoppiate,,non ha regolatore a ricambio,bisogna solo portarla presso un centro BOSCH,per farla revisionare.Attenzione a non farVI spillare troppo denaro,dalmomento in cui la sua nuova da CITROEN,costa sui 600Euri,certamente dopo aver fatto pulizia del serbatoio,tubazioni e filtro.

semprefresco  0

C4 1.6 hdi

Ho in officina una C4 1.6 hdi motore tipo 9HY anno 2005. Circa due settimane fa mentre l'auto era in marcia era apparsa la spia avaria motore e l'auto aveva prestazioni ridotte. facendo la diagnosi ho trovato come errore regolatore pressione carburante. La prima cosa che ho fatto ? stata quella di sostituire il filtro gasolio e fare il lavaggio con l'additivo. Poi ho cancellato l'errore e ho fatto un giro prova e non ho riscontrato nessun problema. Sabato scorso mi ha chiamato dicendomi che era apparsa la spia motore ma che per? le prestazioni non erano calate, sabato stesso ho fatto una diagnosi veloce e ho trovato lo stesso errore e cio? regolatore di pressione gasolio, ho ricancellato l'errore e stasera si ? ripresentata con la spia accesa con lo stesso errore. Come mai si presenta l'errore nei due casi in fase di manovra? Cosa pu? accadere visto che le prestazioni rimangono invariate? qualcuno mi pu? aiutare a risolvere questo rebus?