risiko  0

Ciao viruskiller, prima che qualcuno ti possa aiutare dovresti fare un paio di righe di presentazione, per capire chi sei, se sei un privato, un autoriparatore etc... Questo puoi farlo nella sezione dedicata, che sarebbe questa http://www.lusardim.it/forum/post.asp?m ... FORUM_ID=7

UTENTE  0

ok.grazie. io sono un privato ,non ho molta dimistichezza con i problemi delle auto,ifatti come si puo' vedere sono gia in panico.io possiedo una peugeot 206 1.4 xt,e di questi problemi non ne ho mai avuti.che dire......aiuto!!!

risiko  0

Mi hai preso in parola per il fatto delle "due righe"? [:D] Comununque devi postarlo nella sezione dedicata.... quella che ti ho segnalato prima (http://www.lusardim.it/forum/post.asp?m ... FORUM_ID=7)

UTENTE  0

ho aggiunto la presentazione di me stesso sul mio profilo personale.non so cosa aggiungere...[:(]

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da viruskiller</i> ho aggiunto la presentazione di me stesso sul mio profilo personale.non so cosa aggiungere...[:(] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non si pu? aiutare uno che non riesce a leggere e cliccare dove gi? ? stato consigliato, il tuo problema ? sicuramente piccolo, noi non vogliamo essere pignoli, ma almeno leggere la risposta di risiko. sembra di essere presi in giro ansservice

UTENTE  0

non capisco cosa volete sapere di me stesso.cosa devo aggiungere???????fatemi capire perche' e' la prima volta che mi sento preso in giro...

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da viruskiller</i> non capisco cosa volete sapere di me stesso.cosa devo aggiungere???????fatemi capire perche' e' la prima volta che mi sento preso in giro... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Non ti arrabbiare dai un'occhiata ad altre presentazioni es:[url:2yj4rg6k]http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2371[/url:2yj4rg6k]cos? capirai. Ciao LucaB

UTENTE  0

ciao a tutti,sono antonino e vengo dalla lombardia,precisamente marcallo(mi),sono un operaio metalmeccanico presso un ditta che produce componenti per motori diesel e precisamente caterpiller.sono nuovo su questo forum vi prego aiutatemi.ciao e vorrei scusarmi con i moderatori.ciao.

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da viruskiller</i> ciao a tutti,sono nuovo su questo forum.il mio problema e' molto semplice ma sto avendo alcuni problemini.ieri mi sono accorto che gli stop posteriori insieme al 3? stop non vano.ho consultato il manuale per la sostituzione del fusibile ma udite udite.....non viene fatto alcun riferimento.ho controllato tutti i fusibili ma sono buoni.cosa devo fare?grazie <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> se le lampade e i fusibili non mostrano problemi, quasi sicuramente il tuo problema sta nel bulbo dello stop, si trova sul pedale del freno, dato i freni molto importanti per la sicurezza, e visto il costo dello stesso molto accettabile, ti consiglio di passare da un autoriparatore, si deve regolare una volta montato, ciao fai sapere. [:D][:)] ansservice

UTENTE  0

CIAO,GRAZIE PER LA RISPOSTA.MA LO DEVO SOSTITUIRE O E' DA REGOLARE....OVVIAMENTE DA UN RIPARATORE.CIAO.

risiko  0

E' prima da sostituire, e poi, come dice ans, una volta montato potrebbe essere necessario la regolazione.......

UTENTE  0

sono appena tornato dalla citroen,il problema e' l'interruttore del pedale del freno.avevate ragione.il costo mi ha detto si aggira intorno ai 15 euro..tutto sommato un prezzo ragionevole.solo che in casa non c'e l'ha[V]

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da viruskiller</i> sono appena tornato dalla citroen,il problema e' l'interruttore del pedale del freno.avevate ragione.il costo mi ha detto si aggira intorno ai 15 euro..tutto sommato un prezzo ragionevole.solo che in casa non c'e l'ha[V] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> prova alla peugeot [:)][:D] ansservice

UTENTE  0

fatto,e' diverso.io ho 206 1.4 xt.sono andato dal mio meccanico ma non ne ha,sono diverse

UTENTE  0

Ciao, io ho una Citroen C3 1.6 HDI 110 cv. con FAP. Mi ? capitato ieri lo stesso inconveniente. Dopo aver cercato invano istruzioni esaurienti (manuale d'uso a dir poco vergognoso, pare fatto apposta per non fare interventi autonomi ma solo rivolgendosi alla rete di assistenza). Ci tengo a precisare che per le piccole cose me la cavo sempre da solo. Quindi non ottenendo nulla controllando i fusibili che sono indicati male, alle fine mi sono dovuto recare in un'officina della Casa. Anche a me ? stato prospettato come costo quello del solo contatore dello stop, che ? posto dietro il pedale del freno. Tanto per capirci schiacci il pedale che agisce su di una specie d'interruttore che aziona le luci degli stop, spesa pari a 16,14 euro, pi? naturalmente la manodopera. Vabb? mi dico io andando via dall'officina...... che sar? alla fine la spesa?! Mi preventivo nella mente una sessantina di euro...... Leggo testualmente dalla ricevuta fiscale: Contatore Stop.............................. euro 16,14 Prova....................................... euro 23,00 Applicato Info ............................. euro 18,40 Diagnosi ESP................................ euro 55,20 Materiale di consumo........................ euro 4,83 Totale ..................................... euro 117.57 Piu iva 20%................................. euro 23,51 Totale complessivo.......................... euro 141,08 A voi le deduzioni del caso.....[:(!][:(!][:(!] [:(!] Bye

elmecanic  0

Buongiorno. Sarebbe bello sentire anche l'officina. Certo che se il problema segnalato era solo quello delle luci stop, si son fatti pagare parecchio.

delta  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lordfenner ha scritto: Ciao, io ho una Citroen C3 1.6 HDI 110 cv. con FAP. Mi ? capitato ieri lo stesso inconveniente. Dopo aver cercato invano istruzioni esaurienti (manuale d'uso a dir poco vergognoso, pare fatto apposta per non fare interventi autonomi ma solo rivolgendosi alla rete di assistenza). Ci tengo a precisare che per le piccole cose me la cavo sempre da solo. Quindi non ottenendo nulla controllando i fusibili che sono indicati male, alle fine mi sono dovuto recare in un'officina della Casa. Anche a me ? stato prospettato come costo quello del solo contatore dello stop, che ? posto dietro il pedale del freno. Tanto per capirci schiacci il pedale che agisce su di una specie d'interruttore che aziona le luci degli stop, spesa pari a 16,14 euro, pi? naturalmente la manodopera. Vabb? mi dico io andando via dall'officina...... che sar? alla fine la spesa?! Mi preventivo nella mente una sessantina di euro...... Leggo testualmente dalla ricevuta fiscale: Contatore Stop.............................. euro 16,14 Prova....................................... euro 23,00 Applicato Info ............................. euro 18,40 Diagnosi ESP................................ euro 55,20 Materiale di consumo........................ euro 4,83 Totale ..................................... euro 117.57 Piu iva 20%................................. euro 23,51 Totale complessivo.......................... euro 141,08 A voi le deduzioni del caso.....[:(!][:(!][:(!] [:(!] Bye </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> io invece credo a quello che dice l'amico lordfenner nello stesso tempo vorrei dare una risposta a tutti gli automobilisti. Perche ce l'avete sempre con l'artigiano, con il meccanico ,o con l'elettrauto , quando vi chiede qualche 10 euro di (giusto), e per voi sono sempre di pi? quando sonto discussioni come queste, a volte mi viene il voltastumaco,altre volte dico "ben ti st?" solo che in cattiva luce siamo sempre noi artigiani per diagnosticare un interruttore stop, ? ASSURDO fare un conto cos?, addirittura anche l'info e la prova per schiacciare il freno dal momento che hanno applicato l'info, sicuramente hanno interpellato la piattaforma di assistenza tecnica ci? vuol dire che non capiscono un tubo, nemmeno per un semplice controllo elettrico. ma allora se dovevano cambiare un faro, il nostro amico lordfenner (povero cristo), doveva farsi un mutuo con la banca? Noi artigiani ci mettiamo anima e corpo e ci impegnamo tantissimo a risolvere i VOSTRI problemi con il prezzo giusto e non dovreste criticarci mai . domanda:quando ti hanno presentato il conto ,hai pagato zitto zitto, oppure hai reclamato? delta

luce  0

Non me nevoglio il sig.lordfenner,ma e' stato uno Stupido.Alla presentazione di tale fattura cosi come da sua descrizione avrebbe dovuto contestarla,poiche' i listini dei ricambi e il prontuario dei tempi di fatturazione,in ogni organizzazione della rete CITROEN,e' a disposizione,e lo si evince da un cartello messo in evidenza in Accettazione o nel luogo destinato alla consegna dell'auto o al pagamento delle fatture.E siccome per fare tale operazione di Ricerca dei Guasti compresa la lettura delle memorie dei calcolatori,e' prevista un'operazione,che impegna la persona addetta per il tempo di:=,70/h,pari a 42 minuti,piu' l'eventuale tempo di:0,25/h,pari a:15minuti,per l'operazione di Controllo e prova semplice,e l'importo dell'interruttore,che IO conosco molto bene,essendo adatto a molti modelli del gruppo PSA,oltre che li monto e li vendo.Il tutto non richiede altri interventi o applicazioni di Informazioni di Bollettini Tecnici,o altre storie senza senso.Perche' il signor Lordfenner non si e' recato aVia Gallarate presso la sede Ufficiale del Gruppo PSA,chiedendo un incontro chiarificatore con un addetto dell'ufficio Relazioni con i clienti,e spiegare che l'intervento effettuato non sarebbe dovuto costare piu' di 55/60 Euri Iva compresa.Qui non si tratta di un tentativo di furto,ma di una sistematica truffa,che potra essere sanata solo e soltanto con una denuncia all'Autorita' competente.

UTENTE  0

oggi pomeriggio torno in officina visto che il cruise control mi da ancora il segnale di avaria e non si inserisce.....

plays  0

in queste discussioni non entro mai sto sempre un po defilato, ma sta volta ? esagerato, io dico solo questo (sicuramente sbaglio io) ma molte volte mi faccio pagare solo l'interuttore con magari 2 o3 euro di lavoro farsi pagare 141,08 per un interrutore mi sembra una cosa di un altro mondo ? un lavoro da nemmeno 5 minuti. comunque concordo pienamente con delta noi artigiani che veniamo disprezzati e trattati a volte come i colpevoli numero 1 dell evasione fiscale, siamo forse coloro che ci mettono la faccia che se fai una patacata ad un cliente e magari lavori in un piccolo paese a volte ti vergogni a girare perche la gente mormora. la cisa che ? successa a lordfenner bisognere pubblicarla sui giornali dirla ai telegiornali, mettere dei manifesti. la gente gente deve sapere, come quei supermercati che vendono batterie e olio e non hanno i contenitori per lo smaltimento e se provate a chiedere ai dipendenti del supermecato ti dicono "devi chiamare il numero verde per sapere dove ? il punto di raccolta piu vicino a te"!!! dico vi sembra giusto ............ noi 5000 registri di carico e scarico e loro chiama il numero verde ? normale...... conunque scusatela dilungazione ma 141.08 per un interuttore stop ? una cosa troppo bella ora la stampo e la metto in officina

nala  0

Regione: Lombardia Prov.: Milano Citt?: Milano 3 Messaggi Inserito il - 24/07/2009 : 15:18:49 -------------------------------------------------------------------------------- oggi pomeriggio torno in officina visto che il cruise control mi da ancora il segnale di avaria e non si inserisce..... attenzione perche' il signor lord non l'ha raccontata tutta quindi!, lui e' andato in officina perche' non andava il cruis control e non gli stop quindi cambia tutto e di molto tutto quello che e' stato fatto e' stato fatto per riparare il crius giusto lordfenner? altrimenti come si spiega quello che tu riporti in questo post.

gigiomio  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">nala ha scritto: Regione: Lombardia Prov.: Milano Citt?: Milano 3 Messaggi Inserito il - 24/07/2009 : 15:18:49 -------------------------------------------------------------------------------- oggi pomeriggio torno in officina visto che il cruise control mi da ancora il segnale di avaria e non si inserisce..... attenzione perche' il signor lord non l'ha raccontata tutta quindi!, lui e' andato in officina perche' non andava il cruis control e non gli stop quindi cambia tutto e di molto tutto quello che e' stato fatto e' stato fatto per riparare il crius giusto lordfenner? altrimenti come si spiega quello che tu riporti in questo post. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">quoto nala...anche secondo me lordfenner non la dice tutta[?]

bose  0

LORDFENNER ti sei iscritto in un forum dove ci sono parecchi professionisti.hai postato vomitando addosso al tuo meccanico o concessionario,ma invece NOI professionisti abbiamo capito che parte della verit? sul lavoro eseguito te la sei imboscata.penso che gente come te andrebbe ****** piu' di quello che hai pagato e penso anche che gli amministratori dovrebbero cancellarti dal forum.[:54][:54]

bose  0

scusate,forse sono stato un po' maleducato........per? quando ci vuole.........

UTENTE  0

Sul caso specifico non posso entrare nel merito: sta alla buona fede di ognuno raccontare le cose come stanno, e se un Lordfenner dice il vero o "canta la mezza messa" pu? falsare le nostre personali statistiche. In via di principio per? non posso dimenticare le esperienze con fatture simili a quella descritta del tutto campate per aria: dalle mie parti le cose pi? grottesche sono le spese di smaltimento che ti mette in conto la Renault per gli attuatori rotti della frizione di una Twingo Easy (svariate decine di euro) o il giro del piazzale che la BMW fattura come "prova su strada" per trenta euro, salvo aver sostituito il "kombi" (quadro strumenti) guasto di una 320 D con uno per il benzina, e se ne ? accorto il figlio di sette anni del proprietario vedendo che il contagiri era scalato pi? in alto. E questa gente, in alcuni casi, ha il monopolio anche sui ricambi. I pi? "barrosi" (letteralmente in sardo la BARRA ? la boria) li mandano a ****** dicendo "Io ti pago tutto, ma non i trenta euro del giro nel parcheggio, se vuoi quelli mi fai scrivere dal tuo avvocato e vediamo col mio se te li devo dare veramente", ma la signora della Twingo non sa nemmeno cos'? un attuatore, quindi paga e zitta perch? la macchina le serve. Gli artigiani rispondono spesso con l'onest? di chi ha fame e DEVE tenersi caro un cliente, ma, quel che ? peggio, spesso si fanno le scarpe tra loro invece che aiutarsi. E poi si avvelenano con gli stessi che alla BMW scuciono 80 euro per il solo vetrino del retrovisore sinistro senza batter ciglio, ma poi vengono da loro e pretendono le cose gratis, e siccome chi ? pi? grande di loro li incula come vuole cercano di rifilare a te un'****** preventiva perch? si sentono pi? grandi di te. I ricambisti ti fanno sconti anche molto alti (35-40 ma anche 55%) e ti dicono che al cliente devi caricare il prezzo di listino intero perch? lo sconto ? per te; non solo a volte il ricambio parallelo finirebbe per costare pi? dell'originale (dischi freno Toyota Yaris, pastiglie Avensis, specchio Mondeo...) ma soprattutto se per caso il cliente interpella loro direttamente magari non avr? il 40, ma il 25 s?, e tu ci fai una figura di ****** perch? gli hai detto "Fa 84 pi? iva solo il pezzo", quando magari ? gi? andato nello stesso posto e gli hanno fatto 80 iva compresa. I distributori ti dicono che ti fanno il cambio olio regalandoti la mano d'opera e magari ti fatturano 23 euro al litro un oliaccio minerale quando tu puoi dare per 11-12 un sintetico vero e guadagnare onestamente trenta o cinquanta euro per qualche ora di lavoro. In queste condizioni credo che il meglio per il consumatore sia incuriosirsi un minimo a cosa succede sotto il cofano e sapere a grandi linee come evitare di farsi ****** dal concessionario, dall'artigiano, dal ricambista e dal benzinaio, e per l'artigiano, il pi? esposto di tutti, stare attento anche al cliente problematico. Scusate la prolissit?, ma da riparatore di qualsiasi cosa per amore soffro molto questo andazzo.

UTENTE  0

Buongiorno, rispondo in modo particolare a Bose e Nala.... Forse mi sono espresso male oppure non ho esposto bene quanto da me vissuto, in ogni caso non ho vomitato addosso a nessuno e non ho dato del ladro a nessuno. Se mi sono registrato su questo forum e per avere chiarimenti in merito e non per lanciare "EMME" addosso a qualsivoglia..... I soldi stanno bene in tasca ad ognuno di noi e quando in questo periodo di magra li devei sborsare quantomeno vuoi capire se l'hai fatto bene o meno. Addirittura invocare una mia cancellazione dal forum questa proprio non la capisco, mi rimetto agli amministratori del forum per questa evenienza. Il problema principale era il mancato funzionamento degli stop. Ogni tanto in passato si sono verificati problemi al cruise control che, mentre per il limitatore di velocit? funzionava regolarmente al contrario per la velocit? di crociera no. Al momento dell'accettazione in officina ho fatto presente anche questo al meccanico il quale mi ha fatto notare che probabilmente dipendeva tutto dal contatore dello stop, poich? il sensore gestisce anche il disinserimento del cruise control (ma non sto a spiegarlo a voi). Ho ritirato la macchina e a distanza di qualche chilometro si ? ripresentato il problema al cruise control, sono tornato in officina e mi ? stato sostituito il contatore posto dietro il pedale della frizione (costo compreso di manodopera euro 32,84). Il meccanico mi ha detto testuali parole, speriamo di aver risolto il problema. Il motivo principale per cui ho scritto era avere la conferma o meno da altri specialisti del settore che quello che avevo speso era in regola e basta. Alla prossima....... bye

UTENTE  0

Non sempre si riesce ad essere riflessivi e razionali prima di esprimere/fornire il proprio apporto alle discussione del forum, altre volte non abbiamo a disposizione tutte le info necessarie. Tutti noi autoriparatori siamo a conoscenza di quanto costa acquistare e mantenere in uso, con licenze ed aggiornamenti, le nostre attrezzature, non dimentichiamo nemmeno il nostro valore aggiunto di competenza, professionalit? ed esperienza: quando presentiamo la fattura/conto ? il momento pi? importante per il nostro rapporto con il cliente, siamo in grado di far capire al cliente la qualit? e la complessit? del lavoro eseguito[?][?][?] Tom

UTENTE  0

Ciao a tutti, sono un designer, e per la lavoro e per passione mi piace capire come funzionano le cose. Ho una C3 e avevo malfunzionamenti casuali del regolatore di velocit‡. Una prima autofficina autorizzata citroen di Asti mi ha detto che probabilmente era l'interruttore sul freno ma non aveva il pezzo, un'altra mi ha cambiato il pezzo per una cifra di circa 15 euro. Tutti onesti ed esperti. Un costo di 141 euro Ë da attribuire o ad impreparazione o a malafede. Un medico che per un raffreddore mi fa una Tac non Ë un bravo medico. Per togliere l'interruttore (marchio Bitron), basta un quarto di giro e premere la linguetta del connettore per liberarlo.(5 secondi) Questo interruttore che funziona al contrario (premuto Ë spento) si rompe spesso e mi sono ritrovato per la seconda volta a smontarlo. Tenete conto che tutte le volte che non vi funzione il regolatore di velocit‡ Ë probabile che siate anche senza stop. Molto pericoloso. Con un po di olio si Ë tolta l'ossidazione e ha ripreso a funzionare. Per 15 euro penso che lo cambierÚ lo stesso. Ciao a tutti, e per gli autoriparatori permalosi[;)], prendetevela con i vostri colleghi superficiali a spese del cliente[:(!].

bose  0

archibald,se Ë andato a resuscitare un post dell'anno scorso vuol dire che ha avuto modo di navigare un pÚ sul forum,e avr‡ visto che chiediamo che prima di postare bisogna fare la presentazione.per cui la invito ad andare in fondo a questa pagina dove trover‡ le regole del forum da leggere e dove deve fare sua ADEGUATA presentazione

UTENTE  0

sostituzione fusibile luci stop citroen c3 1.4 hdi

ciao a tutti,sono nuovo su questo forum.il mio problema e' molto semplice ma sto avendo alcuni problemini.ieri mi sono accorto che gli stop posteriori insieme al 3? stop non vano.ho consultato il manuale per la sostituzione del fusibile ma udite udite.....non viene fatto alcun riferimento.ho controllato tutti i fusibili ma sono buoni.cosa devo fare?grazie