CITROEN
c4 1600 hdi del 2006 anomalia sistema antinquinam

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    filiauto  0
    11/09/2010 - 10:43
    c4 1600 hdi del 2006 anomalia sistema antinquinam

    la macchina alcune volte si ferma , in diagnosi p1166 p1404 p1403 p1351 e gia successo 2 mesi fa con pulitore nel serbatoio non la piu fatto press carb al min 248 a 3000 464 bar val quantita attuale 3,92 a 3000 4,3 mg/pc reg press carburante 248 corr portata iniettori -5,03 cosa posso controllare ? grazie

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    maximec  0
    11/09/2010 - 12:20

    controlla candelette x errore 1351,x 1166 dice che non ce' coerenza tra pres.misurata con obbiettiva(piu alta) potrebbe essere problema di misure(sens pressione su rail o contatti lenti o circuito sporco)o problema effettivo sull.hp pompa ,regolatore iniettori....controlla reflusso iniettori basandoti anche su sulla correzione x ogni singolo iniettore........

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    luce  0
    11/09/2010 - 13:10

    Ma,di solito se il motore si spegne in corsa e' sempre abbassamento repentino di HP,o per problemi di pompa,o altro problema elettrico,molto piu' raramente reflusso maggiore degli iniettori,quindi come dice Maxi correzione singolo per singolo.

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    filiauto  0
    11/09/2010 - 14:02

    grazie x le risposte , lunedi controllerò bene

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    filiauto  0
    13/09/2010 - 17:39

    sostituendo le candelette mi è rimasta dentro rotta la punta di una sto cercando di toglierla avete qualche idea , senza togliere la testa? grazie

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    tommy  0
    13/09/2010 - 18:10

    Brutta bega!!! L'unica è armarti di tanta pazzienza,e speranza,che non ti faccia tribulare più del dovuto!!!

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    mariopape  0
    13/09/2010 - 20:01

    prova togliere l'iniettore, poi con sbloccante lubrifica bene la parte che è rimasta dentro ,prova verso l'interno poi con una calamita di quelle snodate la recuperi dal foro dell'iniettore . io una volta ci sono riuscito però non mi ricordo che vettura era (citroen) pistone al PMS .

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    ligatomauriziovirgilioi  0
    14/09/2010 - 14:52

    che s****** ci sei riuscito a cavarla?prova ad avvicinarla il piu possibile al pms

  • autoriparatore
    filiauto  0
    14/09/2010 - 16:41

    si è incastrata , perchè era da parecchio bruciata , lho lasciata dentro , l'unica è o pichchiarla dentro con un tiraspine e tentare di toglierla dal foro dell'iniettore ,ma non con calamita non è di ferro, sapete che diametro ha il foro iniettore ? o togliere la testa, ho provato ad accendere il motore ma non la sputa, anche mettendogli dal foro diversi sbloccanti. grazie

  • autoriparatore
    ligatomauriziovirgilioi  0
    14/09/2010 - 17:33

    prova a creare un risucchio (depressione)



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