Il problema su questa vettura era che si inseriva solo il turbo hai bassi poi era piatta,ed anche quando si riprendeva da una scalata non andava. -----NESSUN ERRORE IN MEMORIA GUASTI----- (PER PRIMO) Il turbo perfettamente funzionante PROVATO AL BANCO, il catalizzatore ok,perch? ? la prima cosa che ho tolto per provare la vettura, il misuratore ok perch? quantit? aria aspirata reale e obbiettivo erano uguali, elettrovalvola controllo EGR con tubicini annessi ok, rimaneva dunque solo l'EGR di tipo pneumatico posta dietro la testa collegata ad un tubo rigido in lamiera, sostituita, l'auto ? ok .