salve a tutti ...ho in officina la suddetta auto il problema ? che l'auto non ha potenza...in diagnosi mi segnala il misuratore massa aria controllo additivo,se resetto l'errore appena rimetto in moto si ripresenta dopo 2 secondi dall'avviamento,la cosa strana ? in lettura valori il misuratore oscilla la pressione turbo ? regolare,sentivo un sibilio di tubo che sfiata ed ho trovato il tubicino del depressore attuatore valvole a farfalla su collettore aspirazione rotto,sotituito ma il problema rimane,ho controllato l'egr con pistola per depressione e tiene bene..ho fatto la diagnosi con axone pad e bosch kts in entrambi rilevavo gli stessi identici errori qualcuno sa darmi qualche indicazione in merito? grazie
la pressione turbo letta con kts è regolare il texa non la rileva infatti ho verificato con kts perchè ero scettico,la vettura non fuma i manicotti sono tutti ok e le depressioni anche,ho notato che sul tubicino della depressione egr la depressione è veramente quasi nulla impercepibile con il polpastrello del dito....sia con motore al minimo che in accelerazione
CASO RISOLTO ho ricollegatoper l'ennesima volta la diagnosi e ricontrollando il misuratore al minimo mi dava 488mg/ciclo accellerando mi sono reso conto che oscillava di poco arrivava a 512 e nopn saliva di piu ne scendeva,quindi sostituito il misuratore la macchina va bene grazie a tutti