CITROEN
motore che tossisce

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  • non definito
    UTENTE  0
    21/07/2010 - 13:55
    motore che tossisce

    Salve, il motore della mia sax? 1.5 diesel del 98 ha un problema di "tosse", in particolar modo ai bassi regimi e la guida ? diventata impegnativa. Pu? dipendere dalla pompa del diesel oppure dagli iniettori? Nell'ultimo caso quanto pu? costare una revisione degli iniettori dal pompista? Grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    21/07/2010 - 15:22

    mettila a letto,ha la febbre e occhio che può contagiare anche a te!!dagli un aulin o altra aspirina,se la tosse persiste consultare il medico!!![:283]

  • non definito
    UTENTE  0
    21/07/2010 - 16:51

    Succede..tenendo sempre l'aria condizionata a palla.... [:D] Scherzi a parte, bisognerebbe almeno fare una diagnosi per controllare i parametri di funzionamento. Prova a mettere un'additivo pulisci iniettori e vedi se cambia qualcosa. Penso che questa sia l'unica operazione che puoi fare da te.

  • autoriparatore
    luce  0
    21/07/2010 - 18:00

    Ma quale diagnosi.Questa e' macchina del 1915,e tutto meccanico.Li'c'e' un problema di anticipodella pompa che non va.Avrebbe bisogno di una buona pulizia e revisione al banco,come una pulizia e ritaratura degli iniettori.Per l'importo domandalo al pompista.

  • non definito
    UTENTE  0
    21/07/2010 - 18:44

    Luce ha scritto:
    Ma quale diagnosi.Questa e' macchina del 1915,e tutto meccanico.Li'c'e' un problema di anticipodella pompa che non va.Avrebbe bisogno di una buona pulizia e revisione al banco,come una pulizia e ritaratura degli iniettori.Per l'importo domandalo al pompista.
    Grazie luce, credo sia proprio così, la pompa ha 190.000km, ho chiesto già al pompista e per la revisione della pompa vuole circa xxx€(mi sembra onesto)questo per le pompe bosch che secondo lui sono più facili, per le altre circa xxx€. Per la revisione degli iniettori ancora non ho chiesto. No prezzi sul forum possono generare dicussioni , troppe variabili . Saluti MAXO .

  • non definito
    UTENTE  0
    24/07/2010 - 20:22

    Luce ha scritto:
    Ma quale diagnosi.Questa e' macchina del 1915,e tutto meccanico.Li'c'e' un problema di anticipodella pompa che non va.Avrebbe bisogno di una buona pulizia e revisione al banco,come una pulizia e ritaratura degli iniettori.Per l'importo domandalo al pompista.
    Secondo te potrebbe dipendere dalla sonda della temperatura dell'acqua motore che agisce sulla pompa?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/08/2010 - 12:29

    Problema risolto, il pompista ha revisionato gli iniettori senza toccare la pompa, non è stato necessario cambiare nenache le punte degli iniettori. Adesso tra questo intervento e l'elimionazione dell'aspirazione dell'aria siamo su un consumo di circa 20km al litro caso risolto

  • autoriparatore
    bose  0
    08/08/2010 - 13:35

    fede24 ha scritto:
    Problema risolto, il pompista ha revisionato gli iniettori senza toccare la pompa, non è stato necessario cambiare nenache le punte degli iniettori. Adesso tra questo intervento e l'elimionazione dell'aspirazione dell'aria siamo su un consumo di circa 20km al litro
    ringrazia luce e i suoi consigli.



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