CITROEN
IDROGUIDA XSARA PICASSO 2.0 HDI

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    enrico1  0
    26/05/2010 - 10:11
    IDROGUIDA XSARA PICASSO 2.0 HDI

    Salve ho un problema sulla xsara picasso 2.0 hdi 2001 e cioe' il volante e' un po' piu' duro a girare di altre auto simili da me provate ;all'auto l'avantreno e' tutto ok e la pompa dell'idroguida funzione quando girando il volante si richiede pressione da parte della scatola guida.

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    luce  0
    26/05/2010 - 11:26

    Vedi snodo inferiore sterzo,dove sta la crociera,di solito e' li il problema,tende a bloccarsi lo snodo e si appesantisce la manovrabilita'.Se poi e' a posto,allora prova a sostituire olio del circuito compreso pulizia.

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    deltaintegrale  0
    26/05/2010 - 22:50

    luce concordo con la tua diagnosi ma ho una informazione di circolare citroen di un sensore di temperatura liquido sulla tubazione che può provocare il difetto;risulta anche a te ,oppure ho frainteso cio che tempo fa ho letto?saluti deltai

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    teccs  0
    27/05/2010 - 09:25

    Sensore temperatura liquido sulla tubazione!!!Non mi risulta

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    deltaintegrale  0
    28/05/2010 - 00:28

    teccs sulla xsara 1.6 benzina c'è,di colore bianco,nero,ed una variante blu;in citroen parlano di sensore temperatura e non di pressione.a meno che non mi vogliono prendere per il naso,come si suol dire![:(!]

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    deltaintegrale  0
    28/05/2010 - 00:31

    ti dirò ,parole testuali,in base alla temperatura regola la pressione.mi sa' che mi stanno a girar per i fondelli[:(!][:(!][:(!][:(!][:(!]

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    luce  0
    28/05/2010 - 13:53

    Certamente che TI stanno prendendo per i fondelli.Quel captore di pressione esiste sul 1800 benzina,e serve da informatore del carico dell'assorbimento che fa sul motore quando si usa l'auto in citta',in modo tale che nel ritorno al minimo in sottosterzo,non provochi lo spegnimento del motore.Nei casi di sovraccarico in circolazione cittadina ed in sottosterzo,la Ecu motore,aumenta il minimo per sopportare il carico momentaneo,e' un po' come un assorbimento elettrico all'inserimento del motoventilatore,o del compressore dell'A/C.Diglielo a quei Sig.ri:STRNZ.

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    enrico1  0
    29/05/2010 - 18:38

    Grazie appena posso provo lo snodo e cambio il liquido a tal proposito vi chiedo:ho anche il dubbio che la scatola guida abbia un problma perche' dopo aver sostituito bracci, tiranti ammortizzatori silent block barra tiranti scatola guida ecc. nelle buche mi fa sempre quel rumore tipo sclock sclock a tutti e due i lati e la provenenza e' sicuramente dall'avantreno.

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    luce  0
    29/05/2010 - 19:44

    Devi controllare i bulloni che tengono i supporti superiori degli ammortizzatori,e'facile che qualcuno di questi sia un po' lungo e tocci il piatto del mollone.Svitali uno per uno e nota se la parte inferiore quella che guarda in basso se noti lucidita' quella e' la parte che tocca e fa toc toc.Smussalo un po alla smeriglio qualche millimetro e vedrai che risolvi.Fai sapere,altrimenti TI indico altre possibilita'.

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    deltaintegrale  0
    30/05/2010 - 15:35

    luce purtroppo sono gli unici più vicini ed a volte sembrano molto disponibili ad aiutare,comunque l'ho letto anche io sul loro data base ,visto l'incredulità della notizia,il magaziniere ha girato il monitor per farmi leggere e chiesto con e mail al servizio tecnico che non ha risposto,mi spiace se ho dato cattive info,sono in buona fede[:I][:I][:I][:I]

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    enrico1  0
    30/05/2010 - 22:58

    ok grazie luce appena posso eseguiro' alla lettera tutte le tue dritte e ti faro' sapere il risultato.

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    luce  0
    31/05/2010 - 11:55

    Vorrei anche sapere l'origine dei ricambi sostituiti,con le relative ref.ze.So che sto chiedendo molto,ma e' importante saperlo.Attendo.

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    enrico1  0
    31/05/2010 - 23:21

    Ammortizzatori(kayaba);tiranti, testine,biellette ammortizzatori(trw);silent block barra torsione (orig.citroen); cuscinetti ammortizzatori superiori (akron); bracci oscillanti (mapco); supporti ammortizzatori(akron).

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    luce  0
    01/06/2010 - 13:42

    Oltre quanto TI avevo detto prima,devi verificare se si manifesta un toc-toc sul passaggio delle rpotaie dei cancelli automatici,oppure dei bassorilievi,ed avverti la rumorosita'provenire da sotto,devi montare dei lamierini forniti d'origine fra la grappa del gommino della stabilizzatrice e l'asola della culla sospensione.Hanno riferimento 0000509619 n.2 al costo di Euro:1.00.esegui e fai sapere.

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    enrico1  0
    08/06/2010 - 00:01

    Ciao luce ho ordianato i lamierini e nel frattempo ho controllato i perni dei supporti ammortizzatori non hanno segni di lucentezza,ti aggiorno del resto appena posso.

  • autoriparatore
    enrico1  0
    11/06/2010 - 23:45

    Arrivati i lamierini se ho capito bene vanno tra il grappone dei gommini barra di torsione e la culla del motore.

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    luce  0
    12/06/2010 - 09:10

    okay.



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