CITROEN
C2 1.1 HFX (2006)

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  • autoriparatore
    nef  0
    20/02/2010 - 15:33
    C2 1.1 HFX (2006)

    salve a tutti ,volevo chiedervi se qualcuno sa se e normale che su questa car parta subito la ventola alla seconda velocita GRAZIE

  • non definito
    UTENTE  0
    20/02/2010 - 16:29

    Direi di no, verifca temp. con diagnosi e pressostato clima.

  • autoriparatore
    nef  0
    21/02/2010 - 17:54

    ciao ho gia controllato un po tutto,con clima acceso parte subito la ventola alla prima velocita, mentre se lasciamo riscaldare il motore ad una temperatura di 90gradi circa parte subito la seconda.Ho chiesto in citroen dicono che su questa car e normale cosi.

  • autoriparatore
    luce  0
    21/02/2010 - 18:10

    Mah,c'e'e qualcosa che non e' chiara.Oh,TI sei espresso male,oppure c'e' qualcosa che non quadra. L'auto devi farla prima scaldare per accendere il clima.Non e' conveniente accendere l'A/C a motore freddo.Facendo scaldare il motore,non e' proprio detto che la bassa velocita' della ventola parta a 90?,ma la funzione della velocita' della ventola e'in percentuale con l'aumento della temperatura del motore,e che l'innesco dell'innesco del ventilatore si aggira intorno ai 90?,se non anche ben oltre.E che dopo aver fatto scaldare il motore,e non necessariamente fino ai 90?,accendendo l'A/C,il ventilatore parte con una velocita'+alta della bassa,ma che potrebbe anche non essere quella alta o la massima.Eh,scusa,ma ci sono delle particolarita' rilevanti.La funzione del ventilatore,non dispone di due stadi di velocita' ben distinti che corrispondono a temperature ben precise,comandate da interruttori con termocontatti ad interruttore,ma di un variatore.Infatti nella misura parametri in diagnosi relativa ci si accorge come aumenta e/o diminuisce la percentuale del raffreddamento in rapporto all'aumento e diminuzione della temperatura motore.Non solo,ed in prova azionatori,la lettura del comando del tester di Diagnosi riporta chiaramente la dictura:Rilevare il passaggio della funzione in variazione di aumento dalla bassa ad alta velocita'

  • autoriparatore
    nef  0
    21/02/2010 - 19:00

    scusa forse non sono stato chiaro.il mio problema e semplice. con motore a temperatura di esercizio scatta la seconda velocita della ventola al posto della prima. mentre con A/C tutto regolare.ciao e grazie

  • autoriparatore
    luce  0
    21/02/2010 - 19:37

    Forse ho l'impressione che quest'auto abbia bisogno di fare un TLC della Ecu motore,via internet dal server del rete ufficiale.



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