UTENTE  0

scarsa resa c2 1.4 hdi 8hx

ciao a tutti. sono nuovo del forum ma ho gia' un bel quesito. la mia fantastica c2 prima di natale e' morta (bucato pistone) in autostrada. ho trovato un motore in demolizione ma avendo un'altra iniezione perche' era di un 206 ho dovuto far controllare la mia. esito del pompista: e' ok montala pure. finisco il lavoro la faccio girare per piu' di un'ora e poi la vado a provare. una schifezza! fa fatica a arrivare ai 130.[:(] controllo il lavoro ed e' ok. pressione turbo ok. che mi dite??????? in anticipo vi ringrazio per qualunque consiglio. P.S. filtri e tubazioni sono ok. ciao

mecamarco  0

Ciao!Se l'auto va bene non fuma nessuna spia accesa ma manca di potenza io controllerei-1- un'eventuale aspirazione d'aria nei quattro O.R appunto del convogliatore d'aria inseriti nei condotti di aspirazione,spruzzandogli sopra del pulitore freni (o simile) per notare un'eventuale perdita.-2-Come ultima risorsa se non trovi nulla smonterei i 4 iniettori e li farei testare dal pompista,questo perche';mi e' capitato un caso simile e portato i quattro iniettori dal pompista l'unica cosa che notava era una scarsa resa di questi che pero' a suo dire rimanevano in un range normale di funzionamento,per sicurezza pero' ha sost. gli spruzzatori e li ha tarati in modo che spruzzassero piu' nafta possibile(al max del range di funzionamento)e il motore ha ripreso a "tirare" come deve.Come hai fatto a bucare un pistone alla C2?

UTENTE  0

pazzesco vero? adesso appena mi libero con i lavori mi smonto il vecchio motore. in un primo momento credevo fosse stato un'iniettore "pisciante" ma visto che il pompista mi ha garantito il loro funzionamento ho pensato all'eccessivo consumo d'olio. P.S. dimenticavo, quando ho smontato dopo la rottura era pure fuori fase. domani chiedo al pompista se ha modificato qualcosa nella pompa perche' cosi' e' inusabile. gia' faceva ****** prima nella resa........ figurati ora[:D][}:)]

mirko  0

Controlla bene valori massa aria , e pressione rail . Che tipo di impianto monta? Siemens -Delphi - Bosch ?

UTENTE  0

purtroppo siemens.

sonomiky  0

Bisognerebbe far provare gli iniettori dato che puo' essere stato fermo da diverso tempo quello che hai montato.

ansservice  0

ricordiamoci la fase in primis, [:)] ansservice

UTENTE  0

allora ragazzi, iniezione fatta controllare prima di rimontarla ( anche la pompa) e distribuzione fatta. fase ok. ieri sera ho per scrupolo controllato pressione turbo. ed e' ok (1bar). prima di rompere faceva a chiodo i 15 al litro, adesso fa solo i 10 al litro. e il bello e' che non fuma [:D] devo rialzarla sul ponte, non vorrei che perdesse gasolio ( sta ******) purtroppo adesso con sta neve non riesco a capire....

mirko  0

Quoto Ans , ricontrolla fase , ma presta molta attenzione anche al misuratore massa aria

UTENTE  0

ci provero' pero' gira perfetta sta rumenta

UTENTE  0

ciao a tutti, primo problema che ho trovato: un tubetto del ritorno di un'iniettore crepato che perdeva. tenetevi....... ha recuperato circa 5 km/h. ora a stento arriva a 140/145 scarsi ma consuma ancora. non getto la spugna e nemmeno la macchina. alla prossima

UTENTE  0

buongiorno, fatto diagnosi. correzione iniettori 1 e 4 e malfunzionamento EGR caspita gli iniettori li ho fatti controllare prima di montarli..... provo a tappare l'EGR.

UTENTE  0

eccomi nuovamente qui. l'egr aveva un tubo di comando con un taglietto. riparato. ora la macchina non ha piu' nessun errore in centralina. nessuno sa dirmi la pressione turbo di sta ..... di macchina? sale lenta fino a 1 bar. aiutooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

luce  0

Per caso hai pulito gli iniettori alla spazzola smeriglio?

UTENTE  0

ciao luce, io no. il pompista mi ha detto di aveerli controllati e che erano ok. me li aveva riconsegnati belli puliti. dici che potrebbere si spingere ma polverizzare male?

UTENTE  0

verifica egr e cat ieri riparato auto che non rendeva cat pieno pulito la macchina meglio ma non tanto stacco egr che senbrava ok e la macchina e un fulmine

UTENTE  0

ciao alba, allora, catalizzatore l'avevo gia' tolto io tempo fa, l'egr provo a tapparla perche' solo staccando il tubetto della depressione non era cambiato niente. sono seriamente disperato. allo stesso tempo non voglio mollare per farmi battere da una scatoletta:-) gtrazie ancora

UTENTE  0

ciao ragazzi! la storia infinita..... controllato fase. fase ? ok. egr staccata. tutto uguale a prima. la butto va ciao a tutti

ansservice  0

prima passa da un autoriparatore!!!!! ansservice

UTENTE  0

volentieri, non adesso pero'. non ? periodo...