berlingo
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autoriparatore
maximec 009/01/2010 - 12:38miaoooooo [:D]se non perdono i tubi e 6 sicuro che la perdita sia nella valvola/pignone spendi - a far revisionare la scatola in un centro specializzato, non so' se 6 un autoriparatore dalla tua presentazione non si capisce ricorda che lo sterzo e' un organo sensibile prima di metterti in situazioni di pericolo ti consiglio di rivolgerti a un PROFESSIONISTA e concordare il lavoro con lui[;)]
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autoriparatore
luce 010/01/2010 - 19:12Vedo che MAXIMEC,non ha recepito il messaggio!Il miscelatore del servosterzo lo si puo' benissimo revisionare con le NS/facolta'.Perche'mai i miscelatori delle scatole sterzo dell Citroen dotate di servosterzo alimentate da olio LHM,devono revisionabili per cio' che riguarda la tenuta dell'olio e quelle PEUGEOT,no?Eppure sempre di olio idraulico si tratta!O verde,o rosso,sempre olio e'!Bene,vai in Citroen e acquista la ref.za:4048Q8.Smonta il miscelatore.Metti sul banco,un pezzo di legno che assorba l'urto,in modo tale che non possa rovinare la parte delle millerighe del pignone della cremagliera.Oppure domanda e certamente il collega TEC della Citroen TI dira' come va operato tale intervento per la revisione di tale organo,e magari TI potra' fornire anche la attrezzatura necessaria.IO,me la sono costruita,e'una cavolata.L'unica cosa che rimane,non fornita in quel kit e' il paraolio della parte superiore,che e' reperibile in commercio,anche con misure di poco superiori per cio' che riguarda l'altezza,ma non fa nulla,anzi mantiene meglio,poi si caletta la rondella elastica,opportunamente cianfrinata,per evitare che possa fuoriuscire,e si rimonta il miscelatore sulla scatola e' il gioco e' fatto,e con poca spesa,risistemi il tutto senza ricorrere a sostituzioni costose,o sostituzioni di scatole sterzo in blocco,che sinceramente non MI fido,non tanto sulla tenuta idraulica,quanto sulla qualita' del materiale strutturale utilizzato.Ho avutosempre spiacevoli sorprese.
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autoriparatore
maximec 011/01/2010 - 13:00Non trascurare la perdita potresti aumentare entita del danno (se resti senza olio la Pompa s.s ne risentirebbe)e la guida senza assistenza allo sterzo potrebbe procurati noie non poco....
jakhenry ha scritto:
no..non sono un autoriparatore...volevo solo capire cosa possa essere e se ? pericoloso e possa avere delle conseguenze far finta che la perdita non esista grazie comunque per la gentilezza -
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maximec 011/01/2010 - 13:23Purtroppo in Peugeot quella referenza Non esiste e con quello che costa l'unico ricambio fornito da Peugeot x revisione scatola su ranch siceramente ne faccio revisionare 2 da ditta specializzata nel mio paese.....quindi non mi sono mai preso la briga di mettermi a farle io Qui si dice "ogni ofle al so' meste"!!!![:D][:D] cmq luce vai tranquillo se mi dovesse capitare caso simile ti contatto x delucidazioni...[;)]
Luce ha scritto:
Vedo che MAXIMEC,non ha recepito il messaggio!Il miscelatore del servosterzo lo si puo' benissimo revisionare con le NS/facolta'.Perche'mai i miscelatori delle scatole sterzo dell Citroen dotate di servosterzo alimentate da olio LHM,devono revisionabili per cio' che riguarda la tenuta dell'olio e quelle PEUGEOT,no?Eppure sempre di olio idraulico si tratta!O verde,o rosso,sempre olio e'!Bene,vai in Citroen e acquista la ref.za:4048Q8..................................