<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: servono pi? info: anno, cod. motore ? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> c'est plus facile!!!!![:D]
Sinceramente questa sigla di motore,mi e' sconosciuta,ma comunque sorvoliamo.E' un normalissimo XUD9,la cui centrale di pre-postriscaldamento e' alimentata dal+permanente dalla scatola di interconnessione del +permanente proveniente dalla batteria.Il problema e' proprio li.Se maxifusibili sono a posto e nessuna candeletta in corto.Prova a vedere,la presenza del+permanente sotto la scatola di preriscaldo proveniente dalla scatola d'interconnessione,quella posta di fianco alla batteria,sotto il coperchio rettangolare,il cavo e fissato con un dado da 6mm,prova a vedre se il +permanente e' presente,non dovrebbeesserci,mi e' capitato piu' volte.Ed ho risolto sempre ripristinando il +permanente. Comunque,la sigla motore DJY,e' giusta,soltanto che comunemente e' chiamato in sigla d'officina l'XUD9.
grazie per i consigli, infatti non arriva tensione sul morsetto di preriscaldo, ho provato a seguire il percorso dei cavi di piccola sezione che dal preriscaldo vanno ad un grosso connettore nella parte bassa dietro al radiatore ed ho notato che muovendo per sbaglio questo connettore tutto ? ripartito; questo connettore era fissato correttamente quindi ho pensato ad un p? di ossido, ho tolto il connettore ed ho messo un po di svitol sui contatti. adesso vediamo se si ripresenta, e se era questo il problema.
un ciao a tutti se qualcuno gentilmente mi da un aiuto sul funzionamento del circuito preriscaldamento diesel berlingo 1.9d girando la chiave di accensione non si accende la spia preriscaldamento diesel,ho misurato non arriva tensione alla centralina che gestisce il preriscaldamento gasolio, qualcuno mi sa dire se questa centralina ? alimentata direttamente dalla chiave di accensione,o se vi ? qualche rel? da controllare.