algol84  0

nessuno ha qualche suggerimento? grazie Emanuele[8]

UTENTE  0

come circuito di controllo si intende la parte di comando del termostato! gli arriva alimentazione??

algol84  0

allora, cambiato il termostato ma non ? cambiato nulla, il problema si ripresenta. In bmw mi hanno datto una dritta dicendomi di sostituire la valvola spurgo serbatoio carboni attivi (specie di canister sui veicoli bmw)che molto probabilmente rimane bloccata. Pezzo sostituito da circa un mese, auto ok. [:D]<font color="red">CASO RISOLTO</font id="red">[:D] Emanuele[8]

algol84  0

x5 3.0i errore p1620

Ciao a tutti, ho un x5 del 2002 motore 3.0i codice 306s3. Si accende la spia diagnosi motore solo quando si fa autostrada e si tira, errori: p1620(123):Circuito di controllo termostato liquido di raffreddamento ho notato che il sensore sul motore mi dava circa 80/90? mentre quello all'uscita del radiatore mi stava sempre attorno ai 45/50?, quando davi una tirata scendeva anche a 25/30?. Allora ho cambiato termostato pensando che rimanesse semichiuso e al momento di correre l'h20 si raffreddasse troppo visto che non passava.(al minimo i 2 sensori lavorano ok,il prima arriva a 90 gradi, il termostato apre e quasi arrivano alla stessa temperatura prima della partenza della ventola) termostato nuovo di zecca, ma il problema ? tornato uguale a prima.in diagnosi per? ora trovo: p1620:circuito..... p(bmw err 11):segnale liquido di raffreddamento p0444:valvola spurgo filtro a carboni attivi qualche idea? grazie1000 Emanuele[8]