BMW & MINI
leggete consiglio bmw

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  • non definito
    UTENTE  0
    04/04/2009 - 22:08

    unit? sfiato ? il nome del ricambio, grazie hai fatto bene ? cos? che si aiuta i colleghi,c ? da dire che quando si intasa dell tutto esce olio dall astina controllo olio se guardate bene c ? un buco in alto nel tubo dove v? inserita l astina.

  • non definito
    UTENTE  0
    04/04/2009 - 23:19

    grazzie dei consigli! anche se non ho incontratto ancorra questo prob,sara uttile

  • non definito
    UTENTE  0
    05/04/2009 - 00:31

    Ciao Speedcontrol84 grazie x l'info, questo ? un giusto metodo per creare collaborazione e scambiare esperienze reciproche, se usi il tasto cerca, posto nella barra in alto, trovi altre tipologie di problemi creati da questo particolare. Tom

  • non definito
    UTENTE  0
    05/04/2009 - 09:04

    Bravo e grazie speedcontrol84 e cosi che si f?. dobbiamo fare il modo che i clienti che escono dalle concessionare non le devono rimpiangere. si dice in giro che ci sar? un ingremento per le officine multimarche, parecchi utenti non vanno piu' dal concessonario ha fare manutenzione per colpa della crisi. enzop

  • non definito
    UTENTE  0
    10/04/2009 - 16:15

    grazie x il consiglio in effetti sto' sostituendo una turbina su una 320d (perche' rotta) e ordinata la nuova assieme mi hanno mandato il gruppo sfiato da sostituire.

  • autoriparatore
    gasluc01  0
    10/04/2009 - 16:33

    ciao e grazie per l'info

  • autoriparatore
    ciccio60  0
    12/04/2009 - 10:38

    Speed, sei un amico..........

  • non definito
    UTENTE  0
    14/04/2009 - 16:47

    vi metto anche codice unita' sfiato BMW 11127799224 ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    15/04/2009 - 18:28

    grazie x l'info a buon rendere bisogna fare cosi x migliorare

  • autoriparatore
    alexpeco  0
    04/06/2009 - 22:54

    grazie per l'informazione vedr? appena mi ? possibile di utilizzare il tuo consiglio ciao e grazie ancora[:D][8D][^][:p]

  • autoriparatore
    cosimo68  0
    04/06/2009 - 23:25

    il ricambio se lo accquisti in ROVER costa di meno che in BMV anche AUDI A6 V6 2500 TDI ha lo stesso problema ed il filtro si trova dietro alla pompa d iniezione

  • autoriparatore
    laki69  0
    05/06/2009 - 00:00

    bravo speedcontrol84 sei un grande, [:D] come al solito.... ciao[:51][:253]

  • autoriparatore
    bose  0
    05/06/2009 - 08:19

    grazie dell'info[:)]

  • autoriparatore
    engy  0
    05/06/2009 - 22:45

    Bravo Speed,? capitato anche a me e ho risolto con il filtro che tu dici. grazie e ancora bravo. Ciao,Engy

  • autoriparatore
    ciccio700  0
    05/07/2009 - 21:54

    grazie speed ottimo consiglio

  • autoriparatore
    gavazzisergio  0
    06/07/2009 - 08:09

    grazie li dobbiamo far capire chi siamo a questi professori[:)][:)]

  • autoriparatore
    fausto66  0
    06/07/2009 - 22:29

    Grazie a tutti ragaz.bel consiglio!!!![:)][:)][:)][:)][:)]

  • autoriparatore
    tonios74  0
    27/07/2009 - 18:43

    Verissimo....io in qualit? di rivenditore di turbine fornisco SEMPRE il kit del filtro vapori.....[8)]

  • autoriparatore
    reinzg  0
    08/08/2009 - 11:13

    ottima info, non si finisce mai di inparare. grazie. reinzg

  • non definito
    UTENTE  0
    05/08/2010 - 20:11

    ciao ragazzi mi dite come posso fare per cambiare il filtrino dei vapori sulla mia x3?ho provato aq smontare il coperchio ma sotto non ho trovato nessun filtro mi dite come fare? grazie il mio meccanico mi ha detto che costa intorno agli <font color="red">xx</font id="red"> euro, ma ho letto su internet che ne costa appena <font color="red">xx</font id="red"> circa a chi credere? grazie anticipatamente <b>Immagine:</b> [img]/Public/data/bmw2006/201085201023_foto1.jpg[/img] <font size="1"> 65,92†KB</font id="size1"> <font color="red">No prezzi per cortesia</font id="red">

  • non definito
    UTENTE  0
    05/08/2010 - 20:17

    bmw2006, quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, Ë norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'Ë, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto.

  • non definito
    UTENTE  0
    05/08/2010 - 21:05

    La valvola blow Ë consigliabile sostituirla ad ogni tagliando.Questa regola vale per tutte le bmw sovralimentate.Purtroppo si trova solo originale.

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    05/08/2010 - 21:47

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di speedcontrol84 per far fronte a dei problemi quotidiani che siamo costretti ad affrontare vi voglio informare di una cosa,per nn far fare i bagni alle officine bmw:se vi capita di avere una bmw che consuma olio e fischia la turbina,nn andate subito a pensare che la turbina va sotituita.Cambiate il filtro dei vapori dello sfiato motore(si trova sul coperchio delle punterie ed Ë in plastica)......scambiamo pi? informazioni possibili....il futuro siamo noi....ahahaha....a presto ragazzi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> grazie mille!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    06/08/2010 - 16:10

    grazie per info

  • autoriparatore
    viceversa  0
    06/08/2010 - 16:10

    non dimenticate anche tutte le vetture che montano questo motore come il freelander td4,io la sostituisco spesso ma nn mi e mai successo che fischiasse la turbina per questo motivo,buono a sapersi..

  • autoriparatore
    vivo  0
    06/08/2010 - 18:18

    anche a me successo fumosit‡ scarico olio fuori dal motore...controllato turbo gioco nella norma controllato filtro vapori sostituzione e tutto ok...vivo

  • autoriparatore
    aricky  0
    06/08/2010 - 18:34

    Grazie per la preziosa informazione

  • non definito
    UTENTE  0
    06/08/2010 - 19:59

    grazie x l info!!! una domanda,alcune bmw si accende la spia dell'olio ma gialla invece che rossa..puÚ essere anche xke quel filtro dei vapori nn va mai sostituito?'e fa accendere la spia??poi dopo si spegne la spia

  • autoriparatore
    vivo  0
    07/08/2010 - 08:49

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gabrielefila ha scritto: grazie x l info!!! una domanda,alcune bmw si accende la spia dell'olio ma gialla invece che rossa..puÚ essere anche xke quel filtro dei vapori nn va mai sostituito?'e fa accendere la spia??poi dopo si spegne la spia </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> solo quando manca...nessun sensore di rilevamento filtro non c'entra....vivo

  • non definito
    UTENTE  0
    14/09/2010 - 01:06

    ciao a tutti....dalla mia esperienza, il separatore dell'olio va ad eliminare la fumosit‡.......stutte le bmw consumano un kg d'olio intorno ai 7-8000 km.....cosÃ

  • autoriparatore
    mirko  0
    14/09/2010 - 01:10

    Spesso succede che oltre al consumo d'olio ci si ritrova anche l'asta dell'olio che salta fuori , anche in quel caso va cambiato il filtro vapori/separatore (modificato)

  • autoriparatore
    speedcontrol84  0
    04/04/2009 - 21:37
    leggete consiglio bmw

    per far fronte a dei problemi quotidiani che siamo costretti ad affrontare vi voglio informare di una cosa,per nn far fare i bagni alle officine bmw:se vi capita di avere una bmw che consuma olio e fischia la turbina,nn andate subito a pensare che la turbina va sotituita.Cambiate il filtro dei vapori dello sfiato motore(si trova sul coperchio delle punterie ed ? in plastica)......scambiamo pi? informazioni possibili....il futuro siamo noi....ahahaha....a presto ragazzi



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