Ciao a titti e' arrivata in officina una X3 1995 D con motore 204 D4 del 2006 il cliente mentre erea in autostrada gli si e' accesa la spia motore ma la macchina continua ad andare normalmente facendo una diagnosi spuntano 3 errori sconosciuti 3FFO 480 A e 481A vi e' capitato qualcosa di simile ?
Più che il debimetro controllerei collettore aspirazione, sicuramente pieno....
Controllata valvola egr e pulito collettore aspirazione che era intasatissimo il difetto rimane uguale presumo che a questo punto ci sia il dpf intasato, conoscete un modo efficace oltre all'idropulitrice per pulirlo? Grazie a tutti
ciao turbo 2284 quindi devo smontare la testata?
raga non sono sparito e che non ho ancora finito con la bmw appena finisco vi faccio sapere...
ragazzi finito di pulire i condotti della testata e il dpf ho dovuto sostituire anche in sensore di pressione del dpf resettato tutti i parametri ho provato la macchina percorsi circa 300 km tutto sembra ok grazie a tutti per i consigli.