gigigno  0

turbina

Ciao a tutti ho sostituito una turbina a questo veicolo, si è tranciato di netto l'alberino della girante lato scarico, perchè?.....è un problema di materiale o può essere stato causato da un surriscaldameto? non mi è mai capitato e volevo capire cosa può essere successo l'albero non ha preso gioco perchè dal lato aspirazione la girante sembrava perfetta.

thedoc  0

turbina

amputerei il problema alla scarsa lubrificazione ,surriscaldamento non credo e' lubrificata anche dal liquido certo con i dati vettura che non hai messo sarebbe piu' facile capire di che modello parli  la 120,la 160 o la 180cv? le mie sono supposizioni io ne ho sostituita una prima di agosto il problemaz era la lubrificazione,e ho sostituito tubi mandata olio con relativi raccordi ciao

omac  0

turbina

Anche problemi di incrostazioni disuniformi sulla girante, e le vibrazioni indotte dalla elevata velocità di rotazione possono tranquillamente portare alla rottura dell albero, specie se si raggiunge la frequenza appunto detta di rottura, e fa che un grissino.

gigigno  0

turbina

Hai ragione non ho messo neanche un dato ma ieri sera volevo scappare a casa....
comunque il tipo motore è N14B16A 128Kw
Ovviamente gli ho cambiato la tubazione di mandata olio, olio motore e filtro nuovi, effettivamente l'olio che c'era dentro non era bellissimo, morchie nel tubo ce n'erano però ho visto turbine girare in condizioni molto peggiori è per questo che mi sono posto la domanda!
Grazie a tutti