mimmotrix  0

poca resa

Spett colleghi questa car è arrivata in officina dopo che gli è stata cambiata la turbina  perchè  non rendeva e fumava  ma il problema è rimasto collegando diagniosi da quasto dibimetro ho fatto prova a scollegarlo sembra che vada meglio   ma resa poca controllando egr completamente incrostata smontato collettore aspirazione pulendo il tutto  quasi perfetta rende bene solo che con dibimetro collegato sui 2000 giri e come se sfarfalla e fà fumo  adesso con aspirazione pulita una volta superati i 2000 giri va bene   e capitato a qualcuno?   sarà dibimetro con mio strumento non riesco a vedere su questa car  i parametri del dibimetro  ho provato a fare adattamento dibimetro  almeno lo strumento dice che  adattamento ok però non so se cè da fidarsi non  essendo  strumento bmw ufficiale  

un saluto a tutti

mimmotrix  0

poca resa

problema risolto non è il debimetro

 

pistone57  0

poca resa

ciao puoi dire anche a noi come hai risolto grazie ciao

mimmotrix  0

poca resa

si scusate oh aspettato prima che mi tornasse indietro comunque tutto ok  niente allora nelle prove fatte scollegando tubicino  depressione egr  il problema rimaneva cioè ai duemila giri cominciava a fumare e a borbottare  con debimetro scollegato  andava  bene

ma si accendeva spia motore    niente  in conclusione scollegando le valvole swirl  cioe  attappando il tubicino del vuoto  auto perfetta  evidentemente ho pulito bene il collettore ma sulla testa  o potuto fare ben poco anche se  non sembravano tanto sporchi  comunque  e da pulire bene i condotti sulla testa  io ho risolto con valvole scollegate l'auto va benissimo so che su queste car si puo anche dimunuire con  diagniosi ufficiale  o anche con bosch   col mio non riesco  percentuale egr che in questo caso non gli farebbe male