CIAO AMICI DEL FORUM IERI MI SI PRESENTA IN OFFICINA UNA BMW 320 D E 46 ANNO 2003 A FREDDO PARTE E PUOI ANCHE VIAGGIARCI X KM ILLIMITATI MA QUANDO LA SPEGNI ASPETTANDO QUALCHE MINUTO CHE SUCCEDE:: NON PARTE PIU FACENDO I SEGUENTI SINTOMI LA SPIA DELL OLIO NON ACCENDE LA LANCETTA DELLA TEMPERATURA VA AL MAX E NON SI SENTE ATTACCARE LA POMPA BASSA PRESSIONE DL CARBURANTE LASCIANDO IL QUADRO ACCESO QUALCHE MINUTO LA LANCETTA TEMPERATURA VA AL SUO POSTO SI ACCENDE LA SPIA DELL OLIO E SI SENTE PARTIRE LA POMPA DEL CARBURANTE E LA MACCHINA PARTE SUBITO CHIEDEVO SE QUALCUNO LE E SUCCESSO GRAZIE ANTICIPATAMENTE
ciao omac e scusa per il maiuscolo non mi ero accorto. il relè principale gia sostituito o anche staccato la centralina e ripassato tutte le saldature dei pin connettori dopo 5 giorni stesso problema
cosa strana però ho fatto una prova con unaltra centralina prestata da mio collega per provare il difetto non la più fatto allora rimisi la centralina sua - il difetto sembi scomparso che ne pensi ?
salve vedi se la ecu è una bosch a 5 connettori troverai con molta propabilità della muffa di color verde nel primo e secondo connettore; sono loro la causa di questi falsi contatti e spesso trovi anche i pin della ecu corrosi hò avuto questo problema sù almeno 4bmw e 46 320 d e anche benzina ciao ciao