carbonegantonio  0

sost.olio cambio automatico

buongiorno tutti,ho in officina una BMW535D del 2005 tipo mot.306D4 automatica,il cliente ma ha chiesto se era possibile sost,l'olio del cambio. Ora mi chidevo,dato che non mi è mai capitato di eseguire un lavoro di questo genere,serve un'attrezzatura dedicata oppure posso eseguirla io senza problemi?? Grazie in anticipo per l'aiuto e buon lovoro

thedoc  0

Re: sost.olio cambio automatico

ciao io posso dirti che verificare il livello olio cambio serve attrezzatura diagnostica adatta e l'olio consigliato per sostituzione o rabbocco e' di tipo senza manutenzione schell m.1375.4 su questo tipo dio cambio non ho procedura tra le mani da passarti,sentiamo i colleghi piu' esperti cosa ti suggeriscono.Buon lavoro

legendaryslave  0

Re: sost.olio cambio automatico

serve attrezzatura dedicata devi scaricare tutto il convertitore e l'elettrovalvole smontare la coppa e sostituire anche il filtro esistono procedure mirate per la sostituzione

carbonegantonio  0

Re: sost.olio cambio automatico

scusate il ritardo ma ho avuto qualche impegno,grazie per i consigli, pesavo anch'io che servisse un'attrezzatura dedicata,quindi mando il cliente direttamente in BMW, così non combino guai buna giornata per tutti

addymarelli  0

Re: sost.olio cambio automatico

state scherzando vero????ma quale attrezzatura speciale??devi semplicemente smontare la coppa in plastica che fa pure da filtro,e nel caso di perdite devi cambiare pure la boccola in plastica del connettore....comunque è inutile andare avanti visto che la macchina l'hai mandato via.

legendaryslave  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="addy-marelli":2oiw5q48]state scherzando vero????ma quale attrezzatura speciale??devi semplicemente smontare la coppa in plastica che fa pure da filtro,e nel caso di perdite devi cambiare pure la boccola in plastica del connettore....comunque è inutile andare avanti visto che la macchina l'hai mandato via. [/quote:2oiw5q48] e il convetitore e le valvole e il radiatore come le scarichi?

crx11  0

Re: sost.olio cambio automatico

lagend,non le scarichi neanche con "attrezzatura"! o smonti e vuoti e allora ok,ma,che tu usi un attrezzo da interfacciarti al circuito o che ripeti la sostituzione del'olio del cambio automatico,il lavoro non varia...c'è già una discussione sul forum per questo argomento... che poi,l'immagine ecc. ecc. sono pienamente d'accordo,ma il lavoro è a regola d'arte ugualmente. p.s. ti dico come faccio io che ho solo attrezzo per riempimento e non per il lavaggio: auto sul ponte,scarico olio cambio dal tappo,riempimento con olio nuovo e additivo per lavaggio. auto in moto per una ventina di min inserendo le varie marce (o giro su strada se abs rompe le 00). scarico olio e sost filtro (DOVE POSSIBILE). olio nuovo con additivo "condizionatore". se proprio vuoi esagerare,si può fare un ulteriore cambio olio prima di mettere l'additivo "condizionatore".

preparazioni  0

Re: sost.olio cambio automatico

Ma scherzate o cosa? Secondo voi con attrezzatura il lavoro e' uguale? non me ne vogliate ma forse e' meglio ke vi informiate.... come si può pensare ke scaricando solo l'olio in coppa il lavoro e' ok? Così facendo se ne cambi la meta' sei fortunato, e quello nel convertitore? Nel radiatore? E poi okkio ad usare additivo lavaggio con la vostra procedura.... E' come se durante un cambio olio motore dove ce ne stanno 6 litri noi ne cambiamo solo 3.....a lungo andare ke succede? Buona domenica

crx11  0

Re: sost.olio cambio automatico

NON esiste nessun modo,se non smontando il convertitore,di sostituire tutto l'olio,usa l'attrezzatura che vuoi. poi credi quello che vuoi,nessun problema.

legendaryslave  0

Re: sost.olio cambio automatico

ragazzi non litighiamo siamo qua per condividere le nostre asperienze io uso attrezzatura dedicata spin che si interfaccia al circuito idrauiloco del cambio automatico, giustamente devi saperre la quantita' esatta dell'olio nel cambio con una pompa spingi dentro l'olio nuovo e automaticamente dal ritorno esce l'olio vecchio non posso dire che è una procedura che elimina al 100% l'oilo esausto nel cambio maun buo 95% lo fai uscire, naturalmente la procedura va fatta in un determinato modo e vannno innestate tutte le marce per permettere che l'olio nuovo fluisca in tutti i passaggi poi te ne accorgi della corretta operazione dalla quantita' di olio che ti rutrovi nella vaschetta di recupero che viene segnalata sul display e dal colorito stesso dell'olio ne tubo di ritorno, giustamente una certa quantita' dolio nuovo va specata una litrata la butti nell'olio esausto ma la procedura risulta essere corretta anche perche nel raccoglitore di solito ti trovi la quantita' d'olio che dice casa madre, [img:3fwyv3c5]http://www.spinsrl.it/images/ATF/atf2000.jpg[/img:3fwyv3c5]

ilsuperbo  0

Re: sost.olio cambio automatico

Visto ceh stiamo parlado di questo argomento chedo un info agli esperti: Se mi metto sui tubi del radiatore e pompo olio a mano da uno di essi con motore spento, ho secondo voi una fuoriuscita significativa di olio sporco proveniente dal convertitore sul tubo di ritorno? O faccio danni?

crx11  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="ILSUPERBO":pwesrpzs]Visto ceh stiamo parlado di questo argomento chedo un info agli esperti: Se mi metto sui tubi del radiatore e pompo olio a mano da uno di essi con motore spento, ho secondo voi una fuoriuscita significativa di olio sporco proveniente dal convertitore sul tubo di ritorno? O faccio danni?[/quote:pwesrpzs] non mi ritengo un esperto,ma non vedo l'utilità in quanto vuoi fare...unico lato positivo avresti il radiatore con olio sostituito... @ legendaryslave,io mica voglio litigare e nemmeno dico che se operi con attrezzatura identica o tipo la tua hai buttato soldi,ma non è l'unico modo. partiamo da un dato CERTO: NON si riesce a sostituire tutto l'olio se non smontando il convertitore. che tu lo faccia con attrezzatura o meno il risultato non cambia,basta farlo in modo corretto CON o SENZA macchina...purtroppo l'olio si miscela a tutte le maniere quando lo metti nel cambio,MAGARI bastasse un'attrezzatura tipo l'immagine allegata. che poi questa faccia immagine/sporchi meno/ ecc. ecc. mica lo metto in discussione.

addymarelli  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="legendaryslave":3063swve][quote="addy-marelli":3063swve]state scherzando vero????ma quale attrezzatura speciale??devi semplicemente smontare la coppa in plastica che fa pure da filtro,e nel caso di perdite devi cambiare pure la boccola in plastica del connettore....comunque è inutile andare avanti visto che la macchina l'hai mandato via. [/quote:3063swve] e il convetitore e le valvole e il radiatore come le scarichi?[/quote:3063swve] dimmelo tu visto che revisioniamo cambi automatici da 30 anni e non abbiamo ancora scoperto...comunque sono curioso di sapere come fate il cambio olio al motore visto che piu o meno funzionano nello stesso modo(coppa olio-filtro-pompa-tubazione)???sicuramente avete un altro macchinario che svuota tutto o no??

preparazioni  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="legendaryslave":39b75t86]ragazzi non litighiamo siamo qua per condividere le nostre asperienze io uso attrezzatura dedicata spin che si interfaccia al circuito idrauiloco del cambio automatico, giustamente devi saperre la quantita' esatta dell'olio nel cambio con una pompa spingi dentro l'olio nuovo e automaticamente dal ritorno esce l'olio vecchio non posso dire che è una procedura che elimina al 100% l'oilo esausto nel cambio maun buo 95% lo fai uscire, naturalmente la procedura va fatta in un determinato modo e vannno innestate tutte le marce per permettere che l'olio nuovo fluisca in tutti i passaggi poi te ne accorgi della corretta operazione dalla quantita' di olio che ti rutrovi nella vaschetta di recupero che viene segnalata sul display e dal colorito stesso dell'olio ne tubo di ritorno, giustamente una certa quantita' dolio nuovo va specata una litrata la butti nell'olio esausto ma la procedura risulta essere corretta anche perche nel raccoglitore di solito ti trovi la quantita' d'olio che dice casa madre, [img:39b75t86]http://www.spinsrl.it/images/ATF/atf2000.jpg[/img:39b75t86][/quote:39b75t86] Straquoto, nessuno penso sia qua per litigare, comunque ki e' convinto ke x cambiare l'olio nel convertitore lo debba smontare beh....vorrei capire come... Magari gli fa un buco? Lo taglia e lo salda? ...... il fatto di usare la macchinetta ti permette di fare anche un lavaggio completo, cosa ke andrebbe fatta ad ogni sostituzione.[quote="ILSUPERBO":39b75t86]Visto ceh stiamo parlado di questo argomento chedo un info agli esperti: Se mi metto sui tubi del radiatore e pompo olio a mano da uno di essi con motore spento, ho secondo voi una fuoriuscita significativa di olio sporco proveniente dal convertitore sul tubo di ritorno? O faccio danni?[/quote:39b75t86] Lo devi fare con auto accesa, con tubo staccato di ritorno al cambio devi far entrare l'olio nuovo dal tappo riempimento quando vedi uscire l'olio nuovo dal ritorno spegni, attacchi raccordo e fai livello corretto

addymarelli  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="Carbone G Antonio":182nzqg1]scusate il ritardo ma ho avuto qualche impegno,grazie per i consigli, pesavo anch'io che servisse un'attrezzatura dedicata,quindi mando il cliente direttamente in BMW, così non combino guai buna giornata per tutti [/quote:182nzqg1] comunque la prossima volta,non mandare via una macchina per un cambio olio,perche ti garantisco che neanche la casa madre puo fare meglio di te in questi casi...

crx11  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="Preparazioni":2fqwkckc] nessuno penso sia qua per litigare, comunque ki e' convinto ke x cambiare l'olio nel convertitore lo debba smontare beh....vorrei capire come... Magari gli fa un buco? Lo taglia e lo salda? ...... il fatto di usare la macchinetta ti permette di fare anche un lavaggio completo, cosa ke andrebbe fatta ad ogni sostituzione.[/quote:2fqwkckc] diversi convertitori hanno un tappo per lo scarico dell'olio,dove non è presente questo tappo di scarico riesci a far uscire l'olio da....dove normalmente entra. mi lascia molto perplesso il fatto che si riesca a pensare che metti l'olio dentro da una parte (la quantità prevista da casa madre o una litrata in più) e si riesca a credere che per magia sia uscito solamente l'olio esausto dall'atra parte. poi,non metto in discussione la qualità di queste attrezzature,ci mancherebbe,ma ripeto che NON E' L'UNICO SISTEMA.

addymarelli  0

Re: sost.olio cambio automatico

[quote="crx11":3vnov0eu][quote="Preparazioni":3vnov0eu] nessuno penso sia qua per litigare, comunque ki e' convinto ke x cambiare l'olio nel convertitore lo debba smontare beh....vorrei capire come... Magari gli fa un buco? Lo taglia e lo salda? ...... il fatto di usare la macchinetta ti permette di fare anche un lavaggio completo, cosa ke andrebbe fatta ad ogni sostituzione.[/quote:3vnov0eu] diversi convertitori hanno un tappo per lo scarico dell'olio,dove non è presente questo tappo di scarico riesci a far uscire l'olio da....dove normalmente entra. mi lascia molto perplesso il fatto che si riesca a pensare che metti l'olio dentro da una parte (la quantità prevista da casa madre o una litrata in più) e si riesca a credere che per magia sia uscito solamente l'olio esausto dall'atra parte. poi,non metto in discussione la qualità di queste attrezzature,ci mancherebbe,ma ripeto che NON E' L'UNICO SISTEMA.[/quote:3vnov0eu] straquoto....parola di un intenditore

preparazioni  0

Re: sost.olio cambio automatico

A me risulta ke il tappo sul convertitore lo abbia Mercedes su 7G-tronic altre non so, Visto ke sono curioso mi fate capire Bene come voi fate a far uscire l'olio dal convertitore da...dove normalmente entra?? Con convertitore montato senza buttare olio nuovo in +?? Magari le magie le fate voi e probabilmente ki costruisce le stazioni x sostituzione olio non capisce nulla...Dai ragazzi non potete dire ke con attrezzatura l'olio dal convertitore non esce...poi ognuno resta delle proprie idee

crx11  0

Re: sost.olio cambio automatico

io non ho mai detto che con attrezzatura l'olio dal convertitore non esce,e ho anche scritto come faccio io a sostituire l'olio. di olio NUOVO ne devi buttare,purtroppo non solo 1L,che tu usi la stazione o meno il discorso non cambia. l'olio nuovo messo nel cambio si miscela al vecchio e a questo non hai rimedio CON CAMBIO MONTATO SULLA VETTURA. so per certo di professionisti che usano la stazione e per fare il lavaggio usano un olio economico (anche con specifiche inferiori) per poi inserire quello di qualità a LAVAGGIO ULTIMATO. facendo questo SI che puoi dire di aver sostituito l'olio al 99.9%,ma mica hai buttato una litrata...e una parte di olio NON IDONEO rimane nel cambio... io preferisco il mio metodo,anche se sono prossimo a comprare una stazione (tipo quella postata da legendary),ma non per risparmiare olio nuovo,di quello sono conscio che ne dovrò buttare tanto uguale ad'ora.

ansservice  0

Re: sost.olio cambio automatico

mi spiace crx11, ma sono dell'idea tu sbagli il modo di sost l'olio, e credo proprio tu possa pure fare/creare danni alle auto dove fai sostituzione olio cambio. opinione di francesco naturalmente ansservice

crx11  0

Re: sost.olio cambio automatico

nessun problema,ma in 30 anni di danni non ne ho fatti,poi è giusto che ognuno rimanga della propria idea,ci mancherebbe che devo imporre le mie

carbonegantonio  0

Re: sost.olio cambio automatico

salve a tutti e buona pasqua, scusate se mi collego solo adesso,ma ho avuto qualche problema,nulla di grave ovviamente. Grazie ancora dei consigli utili che mi state dando,non credevo che ci fosse una discussione così animata,la macchina non l'ho mandata via,solo preferisco non fare un'operazione che non ho mai fatto,che richiede comunque un attrezzo di riempimento,io lavoro da solo,per questo motivo cerco di non complicarmi troppo il lavoro,anche se,poi,mi incasino ugualmente,comunque non dico che un giorno di questi mi avventuri in questa impresa. un abbraccio a tutti e grazie ancora BUONA PASQUA