spia motore bmw 120d
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non definito
UTENTE 025/06/2012 - 18:34spia motore bmw 120d
Salve a tutti, mi chiamo Gaetano e vivo in provincia di Taranto. Sono appena iscritto a questo forum in quanto consigliato da un mio carissimo amico il quale mi dice di aver risolto già tanti problemi con la sua bmw!! Vi dico tutto, ho un bmw 120d anno 2006, 163cv che monta turbina mitsubishi. Un anno fà ho cambiato la turbina in quanto la mia era andata, cosi' mi reco da a Fasano (br) il quale mi da una garret...il mio meccanico dopo modifiche la riesce a montare senza nOn pochi problemi cosi chè mi consegna l' auto. Questa è macchina che da quel momento in poi ogni qualvolta do' gas mi esce la spia motore e la turbina viene esclusa, praticamente la macchina cammina ma si sente frenta, insomma nOn si ferma ma i cavalli da 163 sento che scendono a massimo 100!!!! Il mio meccanico bmw mi dice che la turbina garret creA problemi di mappatura con la mia centralina che è stata montata per assistere una turbina mitsubishi...cosi chè altra spesa, acquisto una turbina mitsubishi da ad Andria...mi ci viene montata sotto dallo stesso meccanico ed il difetto persiste
(((((...NON SO PIU' COSA FARE E NON POSSO PIU' SPENDERE ALTRI SOLDI...€!!!!!!
QUALCUNO MI AIUTI GRAZIE. GAETANO -
non definito
UTENTE 026/06/2012 - 09:49Re: spia motore bmw 120d
Grazie mille per la risposta... pero' non ho capito cosa intendi dire: con DTC ci ragioniamo!! Io la turbina l ho cambiata circa un anno fà, in quanto la macchina di colpo non camminava piu', ossia ha fatto una fumata e poi comincio' a camminare a passo d' uomo. porto l' auto dal mio meccanico che dopo averla smontata tutta e dopo circa 3 mesi mi smonta la turbina e vede che la geometria variabile era bloccata!!! Per farla breve grazie alla sua incompetenza la mia auto rimane ferma 6 mesi...dopo di chè acquisto una turbina rigenerata ( mitsubishi) rigenerata, la montiamo e notiamo che la macchina quando si dava gas andava in protezione il motore accendendosi la fatidica spia!!! Cosi' la smontiamo e la cestiniamo, soldi volati nel cestino!!! Mi reco provincia di Brindisi...acquisto una nuova turbina, stavolta Garret...sconto amicizia...la monta il meccanico Bmw...risultati come precedentemente...la macchina quando si spinge sull' acceleratore accende la spia avaria motore e si rallenta perdendo la metà dei cavalli e non è piu' reattiva!!! La via crucis continua...secondo il mio meccanico bmw che ha montato la Garret, quest' ultima non viene gestita bene dalla mia centralina, nata per aver a che fare con una turbina Mitsubishi...e quindi molto probabilmente questa Garret secondo lui ha un escursione maggiore della geometria variabile rispetto la mitsubishi e quindi la centralina manda in protezione il motore...mah!!!! Allora che si fà? altra spesa...acquisto terza turbina Mitsubishi...questa volta Mitsubishi con attuatore...mi ci viene montata sotto sempre dallo stesso meccanico BMW ed il problema è sempre quello
I punti sono 2...o sono sfortunato io con le turbine...oppure sono incompetenti tutti questi meccanici incontrati sulla mia strada!!!!!
AIUTATEMI GRAZIE. GAETANO -
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autoemoto 027/06/2012 - 07:07Re: spia motore bmw 120d
la spia che ti accende (avaria motore DDE) mette in recovery la centralina che cerca di non farti fare altri danni,se hai avuto problemi di turbina potrebbero esserci farfalline dentro il collettore bloccate o sicuramente è un problema di pressione carburante(magari c'è solo da pulire la retina della prepompa),fai collegare diagnosi e mentre fà il difetto scrivi i codici DTC e postali,cercheremo di capire dove lavorare invece di andarci a tantoni e spendere soldi inutili
almeno chè ne hai tanti da buttare 
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non definito
UTENTE 028/06/2012 - 14:19
Re: spia motore bmw 120d
Magari avessi soldi da buttare...ed intanto lo sto' facendo
((...APPENA ritirato l' auto dalla BMW, come avevo gia potuto immaginare il problema è rimasto, HO COMPARTO UN' ALTRA TURBINA DA A VUOTO...ED è LA SECONDA TURBINA COMPRATA VISTO CHE MI DICEVANO CHE LA GARRET, CHE AVEVO COMPRATO UN ANNO FA, SOTTO LA MIA AUTO CREAVA PROBLEMI CON LA CENTRALINA!!!!...quando do' gas la macchina rallenta ed accende la spia avaria motore...cosa mi hanno drtto??? : BISOGNA CAMBIARE LA POMPA ALTA PRESSIONE NAFTA E INIETTORI!!!!!! Ma qui o sono pazzi e incompetenti o davvero è una congiura!!!
Insomma l' ultima diagnosi fatta mi dicevano che la pompa alta pressione nafta stava bene...ora è rotta???????????
MI ARRENDO!!! -
non definito
UTENTE 028/06/2012 - 14:59
Re: spia motore bmw 120d
Per cortesia elimina i prezzi dai post per regolamento non si può, e siccome oggi sono un po pigro per farlo io non vorrei cliccare sul tasto blocca discussione per risparmiare forze. [b:1nrz6lxj][size=150:1nrz6lxj][color=#000080:1nrz6lxj]Leggete il regolamento per cortesia [/color:1nrz6lxj][/size:1nrz6lxj][/b:1nrz6lxj]
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autoriparatore
tonherm 003/07/2012 - 12:05Re: spia motore bmw 120d
a questo punto l'unica cosa che ti resta da fare secondo me è di andare in un "officina autorizzata BMW" e farti fare una diagnosi con "tester dedicato" per accertarti da cosa dipenda la spia avaria motore accesa, dopo di che se li ti dicono che necessita la sostituzione di qualche pezzo (turbina o altro che sia), ordina il pezzo "originale bmw tramite numero di telaio" cosi nel caso della turbina ti arriva per forza il pezzo GIUSTO e non hai dubbi di compatibilita anche se ovviamente il costo sara più alto di quello dei ricambisti generici, saluti
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non definito
UTENTE 020/07/2012 - 17:36
Re: spia motore bmw 120d
Purtroppo per te vedo che le regole del buon riparatore sono state trascurate. Secondo il primo errore è stato non montare un componente originale, però a sto mondo tutto si può fare. Se dando gas ti si accendeva la spia MIL quasi sicurametnte era solo perchè saliva troppo la pressione del turbo. Meditate gente meditate.
