Salve a tutti....sono Daniele ed ho un'officina a Roma.....vorrei esporre un problema che mi sta' facendo perdere parecchio tempo in questi giorni con un Bmw 525i del 2001 con 120000km. Il cliente mi porta per la prima volta la sua auto per un semplice tagliando....quindi cambio olio e tutti i filtri compreso quello benzina che alla gli costerà una fortuna perchè con regolatore di pressione integrato nel filtro stesso. Passati circa 20 giorni e premesso che il cliente ha usato la macchina solo per circa 700km, mi dice che riscontra un ritardo in avviamento del motore che prima non faceva.....controllato la pressione del carburante era inesistente....controllato la pompa carburante....ok.....riscontrato il filtro benzina con regolatore guasto che scarica la pressione e la rimanda nel serbatoio....A questo punto cambio il filtro e la macchina è ok ma il problema si ripresenta dopo circa 2 settimane. premesso che il serbatoio è pulito c'è qualcuno che sa' darmi qualche consiglio? vi ringrazio in anticipo attendo......
il filtro vecchio era originale o di concorrenza?? prova a parlarne anche con il ricambista per vedere se gli e gia successo in precedenza, se puo farti provare un filtro di altra marca o se puo informarsi dal suo fornitore per saperne di più, se con il tuo ricambista non risolvi e sei sicuro che il problema sia nel filtro, ti resta solo di montarne uno originale bmw