se fosse un problema di spazzopla si riporterebbe su tutti i cilindri,calotta molto probabile controlla la resistenza per capire in che condizione hommica sia anche se andrebbe utilizzato uno strumento che ti permette di analizzare l'altatensione che arriva alle candele per poter capire efettivamente se il problema ? da imputare all'accensione piuttosto che ad un'iniettore che piscia o rimane leggermente aperto..se acceleri il problema sparisce o persiste??
Controlla se ci sono aspirazioni aria. Guarda qui http://www.lusardim.it/forum/topic.asp? ... fiato+olio
bmw 318i del 1991 motore cc 1796 tipo 184e 1 questa vettura sborbotta molto, sembra che vada a tre cilindri ho gia cambiato le candele e i fili candela,trovo la candela del terzo cilindro bagnata, la compressione e' buona,la colotta pure,ma la spazzola ruotante e un po consumata, mi da l'impressione che ci sia poca corrente sulle candele,mi potete aiutare? grazie[:I][8D]