auto in moto...temperatura circa 40 50 gradi..misurata con termometro laser...passo le varie marce e attendo una 30 ina di secondi ogni marcia...fatto ciÚ metto in P e aggiungo olio finchË non trabocca..come dice la casa!!! secondo me Ë un problema di elettrovalvole che c'era gia prima...nessuno si Ë mai cimentato nella sostituzione di queste??
Il cambio in questione ? un 5hp24 della ZF. il problema ? che dopo la sostituzione dell'olio con relativo filtro..dopo circa 200 km..l'auto facendo una frenata abbastanza energica..nel momento della ripartenza l'auto non scala le marce e ci mette un po' di tempo per scalare marcia e ripartire!!!!il problema prima non si verificava..avete qualche consiglio??