vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di contefestin ragazzi credo di avere preso una super rogna vi spiego il problema e poi vi dico cosa Ë stato fatto da altra officina la macchina in avviamento ( ma non sempre) fa staccare il tubo depressione motore posto sotto il collettore aspirazione facendo un bel botto ,Ë non vuol andare in moto, riattaccando il tubo riparte presso altra officina avevano sostituito il motore perÚ anziche montare il suo hanno messo un 325i E36 sostituendo e modificando i cablaggi tanto che hanno dovuto creare un interruttore per far avviare la pompa elettrica A primo acchito credo che possa essere dovuto ad un afflusso eccessivo di carburante e facendo ritorno di fiamma fa scoppiare il tubo Voi cosa ne pensate? accetto qualsiasi consiglio o spiegazione senza nulla trascurare in poche parole mi voglio cimentare in questa situazione che magari non avr‡ soluzione ma ci voglio provare grazie a tutti voi per la collaborazione </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> aqpprezzo il tuo spirito combattivo ma stai attento oggi non Ë pi? permesso..comunque prova subito la pressione della benzina in avviamento deve essere superiore a 2,7 bar a sentire il tuo ragionamento sembrerebbe magra comunque controlla aspirazioni d'aria candele calotta che non ci siano incrinature o nervature nere nel caso pulisci con benzina e riprova controlla e poi ci risentiamo.... vivo

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Il mio consiglio Ë: lascia perdere, chi ha fatto i guai deve rimediare. In alternativa preventivo per ripristino motore e impianto originale.

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Il mio consiglio Ë: lascia perdere, chi ha fatto i guai deve rimediare. In alternativa preventivo per ripristino motore e impianto originale. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> stragrande lascia perdere...vivo

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Nel momento in cui la vettura monta un motore non previsto per quel telaio Ë un'auto manomessa.L'unica cosa che puoi fare per il tuo cliente Ë quella di ripristinagli il motore originale.Diversamente oltre a rischiare sanzioni molto gravose rischi di perdere solo tempo.Quella vettura o per un motivo o per l'altro non andr‡ mai bene.

contefestin  0

BMW 320I

ragazzi credo di avere preso una super rogna vi spiego il problema e poi vi dico cosa ? stato fatto da altra officina la macchina in avviamento ( ma non sempre) fa staccare il tubo depressione motore posto sotto il collettore aspirazione facendo un bel botto ,? non vuol andare in moto, riattaccando il tubo riparte presso altra officina avevano sostituito il motore per? anziche montare il suo hanno messo un 325i E36 sostituendo e modificando i cablaggi tanto che hanno dovuto creare un interruttore per far avviare la pompa elettrica A primo acchito credo che possa essere dovuto ad un afflusso eccessivo di carburante e facendo ritorno di fiamma fa scoppiare il tubo Voi cosa ne pensate? accetto qualsiasi consiglio o spiegazione senza nulla trascurare in poche parole mi voglio cimentare in questa situazione che magari non avr? soluzione ma ci voglio provare grazie a tutti voi per la collaborazione