vuole dire che la carburazione ha raggiunto un limite di correzzione... Che valore rilevi inerente a CO-O2 e Lambda?? La Sonda Lambda come si comporta??Oltretutto in quell'auto il segnale d'oscillazione dovrebbe variare da 0 a 5V.,in quanto non Ë il classico 0 - 900Mllv.delle classiche sonde!!! Controlla anche il manicotto che collega misuratore massa aria e farfalla acceleratore,e i tubi di sfiato motore che escono dal coperchio valvole!!!
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: dimmi codice motore e forse N42B20A ?? prego inserire pi? dati car [:D][:D] quel DTC 278A corrisponde a sensore temperatura ambiente,segnale non plausibile questo e incorporato nel M/M/A con cosa hai fatto diagnosi ?? questa car monta imp a gas ??? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto, io credo con gpl fai sapere [:)] ansservice
la macchina non monta nessun impianto gpl,ho notato che il sensore di temperatura esterna sotto il paraurti Ë rotto,potrebbe essere dipeso da questo?la macchina Ë di un amico e attualmente non Ë in officina,per questo motivo non posso fornire piu dati,me la porter‡ la prossima settimana per il tagliando.ripeto la car va benissimo e non riscontra alcuna anomalia,vi farÚ sapere la diagnosi Ë stata fatta con un Brain Bee ST-6000 grazie ancora a tutti per la vostra disponibilit‡
salve a tutti,ho in officina una BMW E46 318i del 2002,la diagniosi mi da l'errore P278A adattamento miscela.premetto che la macchina va benissimo,l'errore ? venuto fuori a causa di un controllo generale.qualcuno saprebbe dirmi a cosa si riferisce?grazie in anticipop